西安汽车音响改装 西安车乐汇大众探岳音响改装意大利史泰格MT650C两分频

一次偶然的机会，这位大众探岳的车主在好朋友的车上听到了一首自己经常听的歌，觉得非常悦耳、好听。自己觉得很奇怪，为什么同一首歌在自己朋友的车里听到的音质完全不一样？忍不住好奇地问了下朋友，才知道他是给自己的车进行了音响改装，想想自己车里的音响所放出来的音乐实在是跟朋友的没法比，于是自己的内心便有了想要给自己的车进行音响改装的想法，来到朋友所改装的音响改装店——西安车乐汇，第一次升级音响，需要很大的勇气，肯让车给别人拆装，迈出第一步，是难能可贵的，让我们为车主的勇气和对西安车乐汇改装技术的信任点赞！

改装车型——大众探岳

图片：1.改装车型——大众探岳.jpg

大众探岳音响改装配置：
前声场：意大利史泰格MT650C两分频
后声场：意大利史泰格LEO650C两分频
喇叭功放：德国MUSWAYD1
隔音：GT环保隔音

音响器材合影

图片：2.音响器材合影.jpg

面对车主这么高的信任，西安车乐汇的音响改装团队必定竭尽全力为探岳打造出令车主满意的音响系统，话不多说立马开工，征求了车主的想法与自身丰富的改装经验，先用GT环保隔音对车门进行双层隔音处理，为意大利史泰格喇叭发声打下扎实的基础和创造安静、良好的发声环境。

得知朋友改装的喇叭也是意大利史泰格喇叭后，优先询问了喇叭的特点与价格等因素，试听过后，深深被史泰格MT650C两分频喇叭的声音给吸引了。它的高音单元外观非常精致，外表是CNC高光处理的铝架，核心部件是28mm丝膜球顶振膜，表面涂层处理以减少高音的非线性失真。中低音喇叭进行原车位门板安装，中低音单元采用的是STEG定制的低谐振高刚性铝盆架，超大磁路驱动，并用CNC加工的高磁通率的T铁和磁钢，音圈周边有冷却通风孔帮助散热。

史泰格MT650C中低音与分频器安装在前门板上

图片：3.史泰格MT650C中低音与分频器安装在前门板上.JPG

史泰格MT650C中低音镜头特写

图片：4.史泰格MT650C中低音镜头特写.JPG

后声场升级的是2019年新款系列意大利史泰格LEO650C两分频喇叭，拥有极好的瞬态反应和同步性，同款系列的喇叭能够与前声场喇叭形成优势互补，让音乐在细节部分的展现更加到位，播放出来的音乐形式更加丰富。也能让后排乘客享受与前排乘客同等的音乐熏陶。

史泰格LEO650C中低音安装在后门板

图片：5.史泰格LEO650C中低音安装在后门板.JPG

史泰格LEO650C中低音近照、

图片：6.史泰格LEO650C中低音近照.jpg

考虑到原车主机单薄的功率难以保证意大利史泰格喇叭发声的稳定，决定加一台德国MUSWAY D1功放协助主机一起推动喇叭稳定运作，它能将音源器材输入的较微弱信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放，让史泰格喇叭特点发挥到极致。

德国MUSWAYD1功放使喇叭发挥更稳定、出色

图片：7.德国MUSWAYD1功放使喇叭发挥更稳定、出色.JPG

系统点评：
拉着朋友一起坐在车里，享受着史泰格喇叭播放出来的美妙音乐在耳边环绕，那感觉简直是太美滋滋了，第一次升级就有了如此翻天覆地的变化，这让车主表示很开心、不亏是西安技术一流的音响改装店，音响改装是一个循序渐进的过程，享受这个过程是很重要的，勇敢的踏出了第一步，相当打开了音响改装的大门，慢慢的你就会被吸引进去，越陷越深！

虽然与原车音响有了很大的变化，但是一套完美的音响系统超低音是不可缺少的，现在很多车友对超低音产生了误解，认为声音大、有震感就好；还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”，所以觉得听其他音乐不需要超低音。超低音的作用主要有以下几点：1、使音乐更富有激情和震撼力；2、真正营造出具有感染力的音乐气氛；3、“掩蔽”汽车行驶中的低频噪声。不过，不必着急让自己的耳朵开始慢慢有选择的时候，被音响改装世界深深吸引的时候，升级超低音就是一个很好的选择！相信以后在西安车乐汇还是会看到探岳车主的身影！