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陪你前行 本田CRV汽车音响改装魔立方S165+德国艾索特—汕头悦心汽车音响改装本田CRV汽车音响改装方案， 对于刚入门的汽车音改爱好者而言，或多或少都会面临一些迷茫，不知该怎样去选择一套高品质的音响！其实现在每一辆汽车出厂都会自带一套音响系统，至于为什么还要升级音响系统，每个人都有属于自己的答案，驱车来到汕头悦心音响的本田CRV车主，和大部分升级音响系统的车友一样，首当其冲的就是原车音效不理想，可想而知一套好的音响系统对这位车主的汽车生活是多么的重要。 图片：1.JPG  配置清单： 施工车型：本田CRV 施工项目：音响改装 前声场：魔立方S165两分频 后声场：德国艾索特A165同轴 低音：美国捷力10TW1-4超低音 功放1：德国艾索特P4功放 功放2：德国艾索特P1功放 处理器：魔立方DSP-8 施工店家：汕头悦心汽车音响改装 店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响 图片：2.JPG  本田CRV原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，而且原车音响系统的配置也不是特别完善，所以原车播放出来的音乐在很多方面的表现都非常的差，很难满足车主的听音需求。为改善音响的品质，前声场更换一套魔立方S165两分频专为入门级音乐爱好者打造的高品质扬声器，虽为入门级，但其选材与工艺却丝毫不妥协，传承魔立方品牌一贯的严谨设计与精工品质，用一台艾索特4路输出功放推动前声场四个喇叭做为主动分频。后声场更换一套性价比极高的德国艾索特A165同轴喇叭为前声场起到一个衔接和辅助的作用，坐在前排听会感觉到后声场若有似无的高频扩散和环绕包围感。为了增加低音部分的下潜力度，添加一只美国捷力10TW1-4超低音，并用一台艾索特单路功放驱动超低音，一台魔立方8路处理器调节声场，通过调音师调教，前声场的中低音和后备箱超低音完美衔接。 忙碌的周末，安排起来！店里几台车同时施工，本田CRV改音响，奥迪A8改音响，本田雅阁改音响跟隔音，大众途观改音响，还有一台皇冠将到店改音响！ 图片：3..jpg  前声场魔立方S165两分频中低音原位安装，魔立方S165中低音采用了性能表现更为优异的镁铝合金振盆，它有着更轻薄更坚硬的特质，因此可以拥有更大的动态和更宽的频响，同时它也避免了常见的铝合金音盆中低音比较朦胧的缺点。 图片：4..JPG  图片：5.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-07-22 19:07
高音三角位安装，简洁的安装，获得宽广的声场效果 图片：6.JPG  原车的主机功率供给非常的小，导致原车音响系统稳定性较差，前声场作为主动分频系统，添加一台德国艾索特P4功放，每一路功放输出都单独推动前声场每一只喇叭单元，为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加出色，并将其隐藏式安装在座椅下，节省空间的同时，还完美的解决了前声场主动两分频所需要的稳定的功率问题。 图片：7..JPG  后声场喇叭更换德国艾索特A165同轴喇叭，原车后门没有高音位，建议升级艾索特A165同轴是个不错的选择，此同轴解析力强，同步音频信号，性价比极高，可以满足后排乘客的听歌要求 图片：8..JPG  图片：9..JPG  为了让低频部分有更加出色的表现，在后备箱处添加一只美国捷力10寸带箱体超低音，它的添加让低频下潜更深，得到澎湃有力的低音效果，还能让声场有更好的细节展现能力，充分还原原声。并用一台艾索特单路低音功放推动，让整个声场更加饱满，表现更加出彩，经过专业调试，和前声场中低音完美衔接！ 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-07-22 19:13
艾索特单路功放同样隐藏式安装在副驾驶座椅下 图片：11.JPG  在音源端，选择了一台魔立方8+音频处理器，它解决原车主机解析力不高，造成的音频信号品质不高的问题。DSP其实是一门很高深的学问，里头牵涉到许多专业方面的知识，产品的好坏代表的只是前段。汽车音响改装最终还是看安装与调试呈现。纵然给你再好的产品，你不会调校一切都是白谈。本田CRV选用魔立方DSP8，专业的调音软件加上有经验丰富的调音师来调式整个系统方能发挥出它的真材实料！ 图片：12.JPG  点评：此次音响改装，不仅对汽车的声场喇叭做了改装升级，同时还对汽车音响系统的不足之处做了充分的完善工作，以使得音响系统在各个方面发挥更加出色，为车主带来了理想的听音体验。 图片：汕头悦心_看图王_看图王_看图王.jpg  |
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