给你想要的声音 玛莎拉蒂总裁改装丹麦丹拿ESOTAN 236—杭州道声汽车音响改装

豪车的音响会有怎样的表现呢？相信很多人的想法都是非常好，但事实上远没有你想的那么出色，尤其是对音乐品质有个性化的高要求时，即使是豪车的原车音响也会显得非常无力，就像这台玛莎拉蒂总裁的车主一样，为了找寻自己想要的声音，车主来到了杭州道声，为爱车做音响升级。


改装车型-玛莎拉蒂总裁

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车主是一个追求经典歌曲的人，对玛莎总裁原车的曼哈卡顿音响品质和效果不甚满意，于是通过朋友的介绍，听说杭州道声的改装技术高超，所以来到这里，向改装技师寻求解决方案，通过技术团队的设计，为车主量身打造了升级方案。

音响系统配置
前声场喇叭：丹麦丹拿ESOTAN 236
后声场喇叭：JBL 6500C
功放：德国FLUX EV07
四门隔音：荣茂隔音8张、ACC06棉 8张、航空炸弹2张

音响的改装离不开隔音措施的升级，只有安静的聆听环境，才能够充分的感受到音乐的魅力。技师使用世界顶级的隔音材料，航空炸弹和ACC06棉对门板做止振处理，再将门板密封，把门板的振动噪音和风噪隔绝，为喇叭创造了一个良好的工作环境，让喇叭能够发挥最佳表现。


原车门板的隔音措施欠缺

图片：2、原车门板的隔音措施欠缺.jpg

门板的密封不严，易受风噪的侵入

图片：3、门板的密封不严，易受风噪的侵入.jpg

使用航空炸弹和ACC05棉对门板内侧钣金做止振隔音处理

图片：4、使用航空炸弹和ACC05棉对门板内侧钣金做止振隔音处理.jpg

材料贴合紧密，用料充足

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使用荣茂隔音材料将门板密封

图片：6、使用荣茂隔音材料将门板密封.jpg

隔音完成后，技师将丹麦丹拿ESOTAN 236，安装在前声场位置，这套喇叭是丹拿四十周年的纪念版，高品质的做工和用料，充分体现了丹拿四十年如一日，追求音乐原声的极致体验，带来纯粹的原声，将音乐的每一个细节的完美重现。


将丹麦丹拿ESOTAN 236中低音单元安装在前声场原位

图片：7、将丹麦丹拿ESOTAN 236中低音单元安装在前声场原位.jpg

喇叭的做工精细安装到位

图片：8、喇叭的做工精细安装到位.jpg

后声场搭配了JBL 6500C，声音表现均衡、全面，层次分明，更凸显出声音的的现场感，让层次更加丰满，立体，声音的韵味十足，渲染力更强。


后门板的隔音措施也较为简陋

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对门板内侧的双层止振处理

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将门板密封

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将JBL 6500C中低音单元安装在后声场原位

图片：12、将JBL 6500C中低音单元安装在后声场原位.jpg

再为汽车添加一台德国FLUX EV07功放，提供高保真的功率放大，而且过滤音频中的杂音信号，让丹麦丹拿ESOTAN 236展现出纯净无染的声音。


为汽车添加德国FLUX EV07

图片：13、为汽车添加德国FLUX EV07.jpg

【改装效果点评】
升级后的影响，音质清晰自然，细节表现细腻柔美，对情绪的渲染到位，非常适合对经典歌曲的演绎，令车主听后大呼过瘾，对杭州道声的改装技师表示非常认可。