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乐山雷克萨斯NX200汽车音响改装 乐声雷克萨斯NX200音响改装德国艾索特ES62.3三分频音乐是现实生活情感的一种调味剂,每天的忙碌与压力时常让自己透不过气,此刻如果你的耳边放着一首你喜爱的音乐,现在喜欢一首歌不再是单纯的觉得旋律好听,有些时候感觉歌词里叙述的仿佛就是自己,叙说的就是自己的故事。就拿汽车音乐来说,如果可以褪去原车音响的平庸,换上一套纯粹、无音染的音乐系统,我想代入感会更强。 改装车型——雷克萨斯NX200 图片:1.改装车型——雷克萨斯NX200.jpg 音响升级配置: 音频处理器:德国艾索特H8 DSP 前声场:德国艾索特ES62.3三分频 后声场:德国艾索特SA62两分频 功放:德国艾索特P4 两台 器材大合照 图片:1-1器材大合照.jpg 德国艾索特喇叭以重现纯粹、无音染的精确原音作为它的专属标签。雷克萨斯NX200前声场升级的这套德国艾索特ES62.3三分频套装喇叭,它牛就牛在可以更好地把高音、中音、低音独立的表现出来,使听音过程更加真实、自然、有层次感,哪怕是乐器微小的余音,也能清晰重现。巧妙的安装位置,让整个声场有十分美妙的变化,赋予了音乐无法言述的动人。 德国艾索特ES62.3高音安装在仪表台原位 图片:2.德国艾索特ES62.3高音安装在仪表台原位.jpg 德国艾索特ES62.3中音原位安装完成 图片:3.德国艾索特ES62.3中音原位安装完成.jpg 德国艾索特ES62.3中低音安装在前门板 图片:4.德国艾索特ES62.3中低音安装在前门板.jpg |
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1楼#
发布于:2019-07-24 16:38
德国艾索特ES62.3中低音安装近照 图片:5.德国艾索特ES62.3中低音安装近照.jpg 后声场改装的德国艾索特SA62两分频喇叭,其金属振膜由铝加特殊合金材质制成,相对其它金属稳定,重量更轻盈。特别金属振膜刚性出色,加上特别涂层物料,因此在动态和分析力方面表现更出众,而且能够很好地控制失真,给听者带来惊喜的“清、通、透”,与前声场艾索特喇叭互相“关照”。 德国艾索特SA62中低音镜头特写 图片:6.德国艾索特SA62中低音镜头特写.jpg 由于汽车狭小的空间喇叭数量多,分布位置不理想,车内空间形状不规整,玻璃反射强,声学缺陷严重,再加上喇叭的频响,空间的限制,导致进入我们耳朵的声音出现严重的偏差。所以我们需要一台德国艾索特H8 DSP通过对音频信号的数字化,通过数字技术,针对以上的那些缺陷进行音频信号修正包括EQ、分频、延时、相位等调节,根据人耳的听音习惯,可以调整出声像定位准确,空气感强,解析度高,高中低频平衡的优美声音。 艾索特H8 DSP接线处有理有条 图片:7.艾索特H8 DSP接线处有理有条.jpg 功放是为配合来自声源,特别是数码声源的音质而设计和使用的,它不会使声音降级,相反,效率特别高,电力损失极小,用途广泛,可以扩展系统,使其升级,对于音响爱好者来说,是不可缺少的器材。这次我们选择两台德国艾索特P4功放,将艾索特喇叭特点发挥到极致。 两台艾索特P4功放在尾箱隐藏式安装 图片:8.两台艾索特P4功放在尾箱隐藏式安装.jpg 所用音响器材都是属于同一品牌,原配配原配再好不过了,就好像用苹果手机你会用一副苹果的耳机,一样的道理。而且采用的是原车位安装手法和尾箱器材隐藏式安装手法,节省了空间的使用,音质也能得到了很大的提高。 |
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