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原音重现 辽宁海城声学殿堂丰田兰德酷路泽音响改装德国彩虹与美国DD——声学殿堂音响改装
作为丰田汽车推出的一款纯种SUV，丰田酷路泽宽大硬朗的车身凸显霸气威武的气质，再加上它高达的车身宽度和高度，令这款车整体呈现出高大威猛的姿态，可以说是将将霸气和强势完美诠释出来。不过，车内音响与原车的外观及内饰并不匹配，它演绎出来的音乐效果对于发烧友来说并不理想，所以不少发烧友会选择对原车音响做进一步的升级，提高驾车的舒适性。
图片：1.jpg  此次声学殿堂音响改装店改装的就是一台兰德酷路泽，为了寻找最好的声音，车主经过不断地对比与试听，最终决定选择闻名遐迩的德国彩虹喇叭与美国DD超低音，打造一套理想的车内音响。 配置单： 前声场：德国彩虹SL-C6.2Pro 后声场：德国彩虹DL-X6同轴 功 放：美国DD C4.100 超低音：美国DD LE-S06 低音功放：其他 图片：2.jpg  前声场选择的是德国彩虹超好声SL-C6.2Pro两分频，这套喇叭是德国彩虹发烧级别的入门级喇叭，它在音质上有着非常出色的变现，通透的人声加上分析力和音色都可以取得比较到位的平衡，体现出鲜明的真实感。 彩虹超好声SL-C6.2Pro两分频特写 图片：3.jpg  对于原车门板的隔音及喇叭，一直都是车主们吐槽的对象。作为非卖点，厂家在这两个地方自然不会过多用心，质量不如意也实属正常。对噪音及音乐音质有要求的车主，自然会在后期进行升级。 拆出原车门板后拆下原车喇叭，为喇叭的升级做好准备 图片：4.jpg  图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2019-07-25 16:54
彩虹超好声SL-C6.2Pro中低音喇叭特写
图片：6.jpg  图片：7.jpg  前声场彩虹SL-C6.2Pro套装喇叭安装时，技师将中低音安装在门板的中低音喇叭位，高音喇叭则安装在仪表台的高音位上，整套喇叭都选择原位安装的方法，将对原车的改动降到最小。 彩虹SL-C6.2Pro高音喇叭的安装 图片：8.jpg  后声场选择的是一套德国彩虹DL-X6同轴喇叭，最为辅助前声场的器材，这套喇叭与前声场的喇叭来源于同一品牌，在音质上的表现有着彩虹喇叭的共性，二者合作起来更加和谐。 安装时，这套喇叭也直接选择原位安装，效果如下 图片：9.jpg  为了喇叭能够有更出色的音质表现，功放自然是必不可少。作为喇叭的助推，声学殿堂为车主搭配了一台美国DD C4.100功放来推动前后声场，再选择一台与尾箱的美国DD LE-S06低音箱功率匹配的单声道功放来推动低音箱，使得整套音响系统的生意演绎更加自然。 功放安装时，技师都会使用绝缘胶布来保护器材的稳定性 图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2019-07-25 16:55
美国DD LE-S06低音箱安装在尾箱的效果 图片：11.jpg  改装完成后，经由调音师调试后的整套音响瞬态响应和表现力非常好，低音效果震撼直击人心，丰满又多层次的音质引人入胜。车主表示这音效完全不输于在试音室试听的效果，他对这次改装效果非常满意。 |
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3楼#
发布于：2020-05-03 10:46
『AudioCircle 德国瑞卡尔』品牌故事：1984年德国一班汽车声学及电子学专家，由原德国彩虹公司创办人「Paul Jelko」带领下，合力研究提升车内音效的喇叭，高格调、高音质的汽车音响由此诞生。2019年「Paul Jelko」带领原彩虹CEO「Marc」及核心技术团队将品牌重磅升级成为『瑞卡尔AudioCircle 』产品创新再升级，无论外观和声音都极具品牌竞争力，36年来在全球拥有无数拥趸,『瑞卡尔AudioCircle』成为拥趸们最佳升级之选。 |
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