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【车型原车噪音系统分析】 福特探险者的性能出众，空间表现十分的出色，不过福特的噪音问题也是出了名的，原车的隔音措施严重不足，所以造成各种噪音齐聚车内，在宽大的车厢内造成了很严重的噪音污染，对此车主来到了福州道声，寻求解决方案。 改装车型-福特探险者 图片：1、改装车型-福特探险者.JPG  【对症下药-噪音的解决方案】 车主购车多是为了家用，这样的噪音问题严重影响了家人的乘车体验，所以车主希望能够降低车内的噪音，于是福州道声的改装技师，首先通过仪器的测试，定位了噪音的重点部位，噪音的类型以发动机噪音，轮胎胎噪，排气噪音、风噪以及低频共振噪音比较突出，技师以此为基准，制定了降噪方案，采用世界顶尖的隔音STP隔音材料做隔音的升级。 隔音配置清单： 俄罗斯STP航空炸弹 若干 俄罗斯STP军工炸弹 若干 俄罗斯STP航空ACC6棉 若干 俄罗斯STP航空NB3 若干 俄罗斯STP珍珠棉 若干 俄罗斯STP隔音板 若干 俄罗斯STP航空记忆棉 若干 施工部位： 四门、底盘、后备箱、后尾盖、四轮、挡火墙、U型槽、引擎盖 风噪的存在，主要由于车门的密封不严，所以技师使用俄罗斯STP航空炸弹，对门板做双层隔音处理，不仅密封严密，阻隔了风噪，也抑制了门板铁皮的振动噪音，还将门板打造成了音箱结构，让安装在门板上的喇叭发挥更出色的表现。 使用STP隔音材料对门板做双层隔音处理 图片：2、使用STP隔音材料对门板做双层隔音处理.JPG  低频共振噪音主要存在底盘部位，由于较为宽大的结构，让底盘极易受到振动影响而发出低频共振噪音，技师使用有着低频shashou之称的航空炸弹，对底盘做第一层隔音处理，再搭配航空ACC6棉做第二层止振、隔音处理，将地盘上的振动噪音充分隔绝。 使用STP隔音材料对底盘做隔音处理 图片：3、使用STP隔音材料对底盘做隔音处理.JPG  隔音材料贴合紧密，用料充足 图片：4、隔音材料贴合紧密，用料充足.JPG  排气噪音存在尾箱中，由于凹陷的尾箱距离路面和排气管部位较近，受到的影响也是最大，所以针对尾箱的噪音问题，技师选用了STP军工炸弹对尾箱和尾箱盖做隔音处理，将整个尾箱包裹严密，阻隔了来自底部的噪音问题。 使用STP隔音材料对尾箱做隔音处理 图片：5、使用STP隔音材料对尾箱做隔音处理.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-07-29 14:03
轮胎的胎噪是由轮胎与路面的摩擦声从汽车的轮弧、轮毂部位传入车内，造成的噪音污染，所以针对胎噪，技师首先对轮毂使用航空ACC6棉和航空NB3对轮毂做双层隔音处理，再使用军工炸弹和航空ACC6棉对轮弧做双层隔音处理，将胎噪层层过滤，消减殆尽。 使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理 图片：6、使用STP隔音材料对轮毂做隔音处理.JPG  轮毂的第二层隔音处理 图片：7、轮毂的第二层隔音处理.JPG  使用STP隔音材料对轮弧的第一层隔音处理 图片：8、使用STP隔音材料对轮弧的第一层隔音处理.JPG  轮弧的第二层隔音处理 图片：9、轮弧的第二层隔音处理.JPG  发动机噪音，来自发动机的噪音，从汽车挡火墙、U型槽以及引擎盖部位传入车内，造成较大的噪音污染，所以技师针对这三个部位使用STP隔音材料做隔音处理，将发动机噪音问题解决。 【隔音效果点评】 通过改装技师扎实做工处理，将顶级隔音材料的性能充分发挥，用不同的组合搭配，解决了原车的噪音问题，还车主一个非常安静舒适的用车环境。 |
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