佳音止噪 本田雅阁改装大麦隔音—广州声扬汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】
本田雅阁在中国市场经受了多年考验，早已成为家喻户晓得高端车型，也赢得了众多车友的青睐，但是日系车的老毛病噪音问题也存在着，尤其是风噪和低频共振噪音，令人心烦，车主平时喜欢听音乐，但是车内的环境嘈杂，喇叭的音质也不行，为了改善这个问题，车主在网上大量的浏览各种材料，发现广州声扬确实有真材实料，技术高超，于是从番禹来到了广州声扬，解决爱车的问题。


改装车型-本田雅阁

图片：1、改装车型-本田雅阁.JPG

【对症下药-噪音的解决方案】
针对车主所说的噪音问题，广州声扬的改装技师对全车进行了噪音检测，确定了噪音的类型以及来源部位，因此制定了隔音的处理方案，使用专业的环保隔音材料大麦隔音，做隔音升级处理。并根据车主喜欢人声、动态类型的音乐，为车主推荐了喇叭的升级方案。

系统配置：
前声场喇叭：德国伊顿POW172.2
隔音材料：大麦静音
施工部位：全车


升级使用的德国伊顿POW172.2二分频喇叭

图片：2、升级使用的德国伊顿POW172.2二分频喇叭.JPG

原车风噪较大的原因，是因为门板的隔音措施非常欠缺，而且密封不严导致，所以改装技师使用大麦止振板，对门板做双层隔音处理，高分子丁基橡胶材质有效地降低了门板铁皮的振动，将门板密封严密，很好的阻隔了风噪的侵入，再使用大麦隔音棉对门板内饰盖做隔音处理，吸收残余的噪音，对门板的隔音还为喇叭提供了良好的工作环境，让喇叭发挥更加出色。


原车门板的隔音措施极为欠缺

图片：3、原车门板的隔音措施极为欠缺.JPG

门板上有巨大的孔状结构

图片：4、门板上有巨大的孔状结构.JPG

使用大麦止振板对门板内侧做第一层隔音处理

图片：5、使用大麦止振板对门板内侧做第一层隔音处理.JPG

隔音材料贴合紧密，用料充足

图片：6、隔音材料贴合紧密，用料充足.JPG

对门板做第二层隔音处理

图片：7、对门板做第二层隔音处理.JPG

将门板密封成为一个箱体

图片：8、将门板密封成为一个箱体.JPG

后门板的第一层隔音处理

图片：9、后门板的第一层隔音处理.JPG

隔音材料用料充足，贴合紧密

图片：10、隔音材料用料充足，贴合紧密.JPG

使用大麦隔音棉对门板内饰盖做隔音处理

图片：11、使用大麦隔音棉对门板内饰盖做隔音处理.JPG

使用大麦隔音棉对后门板内饰盖做隔音处理

图片：12、使用大麦隔音棉对后门板内饰盖做隔音处理.JPG

除了风噪之外，原车的低频共振噪音也非常的扰人，主要来自底盘和尾箱部分，对此，技师使用大麦止振板做第一层止振处理，衰减危险和底盘的振动动能，再使用大麦吸音棉做第二层吸音处理，他低频共振噪音的抑制效果非常出色，最后使用大麦隔音棉做收尾处理，进一步吸收并隔绝残余噪音。


使用大麦止振板对后尾箱和后轮毂做隔音处理

图片：13、使用大麦止振板对后尾箱和后轮毂做隔音处理.JPG

使用大麦吸音棉对尾箱和后轮毂做第二层隔音处理

图片：14、使用大麦吸音棉对尾箱和后轮毂做第二层隔音处理.JPG

使用大麦隔音棉对尾箱和后轮毂做第三层隔音处理

图片：15、使用大麦隔音棉对尾箱和后轮毂做第三层隔音处理.JPG

对后尾门的隔音处理

图片：16、对后尾门的隔音处理.JPG

隔音完成后德国伊顿POW172.2二分频喇叭、安装在汽车的前声场位置，喇叭的中低音盆采用了双层玻纤纸盆加丁基橡胶悬边，让他的中频饱满通透，动态反应迅速，对人声的演绎出色；高音单元采用了天然蚕丝膜球顶高音，音色轻柔亮丽，人声甜美，对动态类型的音乐和人声表现得非常出色。


将德国伊顿POW172.2安装在前声场位置

图片：17、将德国伊顿POW172.2安装在前声场位置.JPG

升级后的试听

图片：18、升级后的试听.JPG

【改装效果点评】
针对性的施工处理将原车的风噪和低频噪音完美解决，喇叭的声音表现也大大超出了车主的预期，这次大老远从番禹来到广州声扬真是来对了，车主对广州声扬的改装技术赞不绝口。