阅读:535回复:2
爱上音乐的你 马自达阿特兹改装德国伊顿pow172.2两分频套装喇叭—上海音豪汽车音响改装整体而言,马自达阿特兹的原车音响的表现很平庸,三频缺乏清晰层次感,低音部分的量感很少,且缺乏弹性,低音部分感受不到任何的下潜,中音的人声不够凸显,韵味方面差了很多意思,高音部分靓丽度不够,音乐中金属乐器的打击质感无法真实再现,这对一位音乐爱好者来说是无法忍受的,于是车主来到了上海音豪,为爱车做音响升级。 图片:1.jpg 车主对音质的要求高,而且也非常在意车内闲置空间,希望能够最大化的利用,于是改装技师就为这台阿特兹制定了这套标准的4.1音响系统,器材方面虽谈不上上层,但贵在一应俱全,玩过音响的朋友都明白,汽车音响的“木桶原理”,该加装的器材都具备了,效果自然令人满意。 图片:2.jpg 图片:3.jpg 系统配置 音频处理器:英国baf DSP B6 前声场喇叭:德国伊顿pow172.2两分频套装喇叭 后声场喇叭:雷贝琴同轴喇叭 低音:德国伊顿res 11 备胎有源低音 前声场功放:雷贝琴RA100 四路功放 线材:正力车福专业保护辅助线材 隔音:俄罗斯STP航空系列 stp银卫士 在打开汽车的门板内饰盖后,能够看到原车门板的隔音措施简陋,喇叭的做工粗糙,这样的配置难怪音质不好了,于是技师将原车喇叭拆除后,技师使用STP银卫士对汽车的门板做了双层隔音处理,既能够提升隔音效果,也为喇叭提供了良好的工作环境。 图片:4.jpg 图片:5.jpg |
|
|
1楼#
发布于:2019-08-02 14:28
之后技师将德国伊顿pow172.2两分频套装喇叭安装在前声场原位置,这套来自伊顿的二分频喇叭,他的做工精致用料充足,使用双层技术的玻纤纸盆中低音,声音表现通透自然,反应迅速;天然丝膜球顶高音的音质清晰,穿透力强,能够精准再现音乐原声。 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 在对后门板也做好隔音处理后,技师将雷贝琴同轴喇叭安装在后门板原位,喇叭反应灵敏、音准高,与前声场的配合相得益彰,展现出层次饱满、立体的声场表现。 图片:9.jpg 图片:10.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2019-08-02 14:28
音源的部分,技师为汽车主机添加一台英国baf DSP B6处理器,它能够弥补原车主机的解析力不足造成的相位缺失、失真等问题,最大化的优化音源,使用正力车福线材输出高品质的音频信号;再为前声场喇叭添加一台雷贝琴RA100 四路功放,提供高保真的功率供给,技师利用闲置空间,将器材隐藏安装在座椅底部。 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 最后为汽车添加一台德国伊顿res 11 备胎有源低音,安装在备胎中间的闲置位,增加低频下潜力,为音响系统提供强劲有力的震撼低音,使音响系统对低频的表现游刃有余,并且让声音表现富有感染力,韵味十足。 图片:14.jpg 图片:15.jpg 【改装效果点评】 通过娴熟的安装技巧,以及强大空间的设计,改装技师赋予了这台阿特兹惊艳的声音表现,并且充分利用了闲置空间,比较在意车内闲置空间,又想拥有不错音质的朋友可以参考下这位兄弟的改装方案。 |
|
|