捷豹F-PACE音响改装德国艾索特AK165两分频+艾索特SW-15H超低音—桂林卖音乐专业音响店

魅力这个东西说不清楚，只要你足够的优秀，就会被人发现，德国艾索特音响产品就是凭着自己独特的个性，在众多喇叭中脱颖而出，被今天这位捷豹F-PACE的车主选中，这就是魅力！车主来到桂林卖音乐只为将德国艾索特音响的魅力，感染给更多喜爱好音乐的同道中人。

改装车型——捷豹F-PACE

图片：1.改装车型——捷豹F-PACE.jpg

音响配置清单：
主机：歌航DSD云主机A1
处理器：德国艾索特R6
前声场：德国艾索特AK165两分频
后声场：德国艾索特SA62两分频
功放：德国艾索特P4
超低音：德国艾索特SW-15H备胎
四门隔音：悍虎

改装器材合影

图片：2.改装器材合影.jpg

音响改装是要从源头就开始的，否则后面的声场喇叭再好也是没用的。所以店家为车主推荐了歌航DSD云主机A1和德国艾索特R6 DSP，为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出和音质调节。

正在安装歌航DSD云主机A1

图片：2-1正在安装歌航DSD云主机A1.JPG

热缩管是绝缘套管，有密封、防水、防尘和电绝缘的作用，我们安装音响之前都会使用热缩管对喇叭线进行保护，避免以后因为线材原因影响到喇叭发声，对于这些细节，我们是十分讲究的。

安装前，先用热缩管保护中低音喇叭线

图片：2-2安装前，先用热缩管保护中低音喇叭线.JPG

随后，使用悍虎隔音材料对门板进行双层隔音阻隔风噪，避免风噪会对德国艾索特喇叭发声造成影响。前声场选择德国艾索特AK165两分频喇叭，在自家两分频套装喇叭产品线中居于旗舰之位，能带来富于满足感的听觉享受，清晰透丽细腻自然使音乐富于说服力，在古典音乐和流行音乐方面，有着音色丰富和质感细腻的基本属性。

德国艾索特AK165中低音安装在前门板

图片：3.德国艾索特AK165中低音安装在前门板.JPG

图片：3-1.JPG

德国艾索特AK165高音小巧精致，安装在仪表台侧方

图片：3-2德国艾索特AK165高音小巧精致，安装在仪表台侧方.JPG

后声场选择德国艾索特SA62两分频喇叭，它的中低音单元使用金属振膜，并使用高质量橡胶边进行保护，中低音部分沉稳有力、音色饱满，与前声场艾索特AK165两分频喇叭配合在合适不过了。

德国艾索特SA62中低音安装在后门板

图片：4.德国艾索特SA62中低音安装在后门板.jpg

特殊的涂鸦越看越发觉得好看

图片：4-1特殊的涂鸦越看越发觉得好看.JPG

德国艾索特SA62高音背部线材安装细节

图片：5.德国艾索特SA62高音背部线材安装细节.JPG

为增加音乐力量感，技师为音响系统添加了一只德国艾索特SW-15H备胎低音，它可以有效增加低音部分下潜力度，让音乐在低频部分表现更具有力量感。德国艾索特SW-15H备胎低音设计合理，将其安装在备胎中间刚好合适，不会占据太多储物空间。超低音和喇叭需要太多功率推动了，主机功率还是无法支撑那么大的功率输出的，那么这时加入一台德国艾索特P4功放，正好可以解决这个问题，来得早不如来得巧。

DSP、功放装车亮相

图片：7.DSP、功放装车亮相.JPG

德国艾索特SW-15H超低音安装在备胎中间

图片：8.德国艾索特SW-15H超低音安装在备胎中间.jpg

这次的改装可以说是十分成功的，改装师也考虑得十分周全，从音源端到声场喇叭，从功放到超低音单元，几乎对音响品质有影响方面的，改装技师都做了相应升级，让音响系统发挥出了其应有的品质，真心值得对我们桂林卖音乐的改装技术竖起大拇指！