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雷克萨斯汽车音响升级德国RS 竞赛165-3 三分频套装喇叭【中山永丰】许多音乐爱好者都有一颗打造高品质汽车音响的心，可在音响品牌的选择上却是无从下手。雷克萨斯ES200的车主一直在为自己的爱车音响升级操碎了心。想要效果，却又担心店家不专业。在选择改装店的时候有些犹豫不决。直到他遇上了中山永丰，现场的观看和沟通，让车主坚定了在这里升级的意向。 改装音响因人而异。因为什么样的车什么样的配置第一步是先看个人对音乐的追求。第二步则是通过专业音响改装人士对车型和配置进行合理搭配。 图片：1.jpg  本次升级的雷克萨斯ES200车主就对音乐追求比较高。长期的与车打交道，让他养成了上车就打开音响的习惯。放着喜欢的歌，开着自己的车是多么的惬意。 配置清单： RS 竞赛165-3 三分频套装喇叭 阿尔派 PXE-0850S 8声道功放DSP strong 狮龙 顶级隔音王 strong 狮龙 冰纤棉 strong 狮龙 轮胎套件 德国RS Spirit竞赛系列扬声器，从外形上秉承了RS顶级系列扬声器的特点，是一个将追求音质和达到专业级声压相结合的一个产品系列。 该系列产品具有丰满有力的低频响应，通透清晰极具延伸性的高频重放效果以及平滑丰润的中频，在产品风格特点表达上更倾向“动感”二字，得到众多年轻人群的喜爱。更重要的是，该系列产品在专业音改赛事有很好的发挥空间，兼并音质以及打声压的特性，文能将靡靡之音完美阐述，武能承受很大的功率冲击而丝毫无损，极具动感。 德国RS竞赛三分频165-3套装 图片：2.jpg  图片：3.jpg  图片：4.jpg  前声场使用的正是德国RS竞赛三分频165.3套装。首先对门板处进行隔音处理，改善噪音问题，喇叭安装全部选择了原装位安装。 拆开门板饰盖，果不其然门板内部如此简单，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车门板进行处理，然后使用狮龙顶级隔音材料进行止振，对门板做了双层的隔音处理，能够有效阻隔风噪和车内异响，让车门形成一个扎实的箱体，给喇叭提供一个更好的发挥空间。 图片：6..jpg  狮龙顶级隔音处理 图片：7.jpg  前声场中低音喇叭安装效果图 图片：9.jpg  中音安装效果图 图片：11..jpg  高音安装效果图片 图片：11.jpg  阿尔派PXE-0850S是DSP功放，既有DSP调试声场和立体声的功能，又有功放的功能，一台机子解决你的烦恼。师傅将其隐藏安装在凳底。 图片：13.jpg  由于尾箱是一个空腔结构，所以汽车在行驶的时候尾箱会产生较大的共振噪声，但雷克萨斯ES200原车尾箱和轮毂并未做任何有效的隔音处理，导致尾箱部位噪音污染严重。师傅使用狮龙顶级止震板+冰纤棉对尾箱进行双层隔音处理，轮毂则使用止震板+冰纤隔热棉进行双层处理，有效解决尾箱部位产生的各种噪音。 原车尾箱没有进行隔音 图片：14.jpg  尾箱第一层隔音使用狮龙顶级止震条 图片：17.jpg  尾箱第二层隔音使用狮龙冰纤棉进行吸音 图片：18.jpg  这是原车翼子板，挡板上面没有进行隔音处理，汽车在行驶过程中，轮胎与地面摩擦，或溅起的砂石敲击轮毂的声音对很多车主来说都是一种困扰。 翼子板隔音使用狮龙轮胎套件对进行翼子板隔音处理，这一部位隔音施工可以说是最快速感受到效果，而且适用于所有车型。通过对轮弧和叶子板作针对性的隔音处理，便能大幅度地减轻胎噪问题。 图片：19.jpg  图片：21.jpg  德国RS汽车音响的扬声器全是纯手工打造，求质不求量，音质一流，多年来在发烧友心中有着其他品牌难以撼动的地位。整套音响系统表现出来的音响效果十分出色，试听时，随音乐由轻而响、自缓转急，时而抽丝剥茧般的细腻，时而万马奔腾般的激昂，让人的心神荡漾，被融入交响乐之中随之跌宕起伏。同时胎噪和共鸣噪音明显变小，驾乘感受变得更加舒服！ |
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