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一般来说，我们在做汽车隔音改装时，很多的车主首选主要是四门汽车隔音，而且经过很多的改装案例中，我们可以看出，汽车的车门基本上都是很单薄的，汽车门板结构特殊，上面有许多多余的孔洞，车门铁皮会在行驶过程中产生共振噪音，风燥。传播出的噪音会让驾驶员和乘客感到烦躁，没有经过隔音的门板就像一个透风的箱体，也容易让门板上的喇叭导致音质失真。路虎神行车主希望能让原车隔音得到改善，经过几家对比之后，选择到孚卡悦听进行汽车门板隔音作业。
隔音车型：路虎发现神行 隔音部位：四门门板 隔音材料：赛伦科特伯爵2mm、赛伦科特皇室吸音15mm 图片：1.jpg  左前门赛伦科特伯爵2mm门板的隔音作业，伯爵2mm由一种高分子丁基橡胶阻尼材料与高纯度铝膜复合而成，能非常有效的把振动转化为热能。 图片：2.jpg  右前门赛伦科特伯爵2mm门板的隔音作业，汽车隔音只成功了一部分，想要真正完美的隔音，最重要的开始要看隔音工艺是否完善。 图片：3.jpg  左后门赛伦科特伯爵2mm门板的隔音作业。 图片：4.jpg  右后门赛伦科特伯爵2mm门板的隔音作业。 图片：5.JPG  左前门塑料门板皇室吸音15mm波浪吸音棉的粘贴，柔性聚氨酯泡沫材料，特殊的配方，为了吸收多余的高频率。独特的压力敏感的特性使它可以很好的运用在汽车内饰板和钣金之间。波浪型的外表比普通材料效果更好。 图片：6.jpg  右前门塑料门板皇室吸音15mm波浪吸音棉的粘贴 图片：7.JPG  左后门塑料门板皇室吸音15mm波浪吸音棉的粘贴 图片：8.JPG  右后门塑料门板皇室吸音15mm波浪吸音棉的粘贴 图片：9.JPG  后记：经过隔音之后，车内隔音效果得到了非常明显的提升。 图片：1532919249.jpg  |
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