丰田凯美瑞音响改装德国伊蔓音响 突破普通音质的束缚，大胆改出不凡声音

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凯美瑞可以说是非常主流的车型之一，其中柳岩女神的第一辆爱车就是丰田凯美瑞。号称B级车之王的凯美瑞，沉熟稳重，四平八稳，后备箱和乘坐空间大，油耗不错，后期保养费也算公道，舒适性好，而且操控性也很不错。凯美瑞车主觉得如果把车的音响进行改装升级了，这样这车才能满足自己，于是驾驶着爱车来到了深圳百乐汇汽车影音旗舰店进行音响升级。
【原车音响分析】作为一款中高级轿车，丰田凯美瑞的原车只用了6个普通材质的声场喇叭，所有的声场喇叭全部都由主机直接推动，所以原车喇叭的声音表现并不是特别理想，如果受噪声的干扰，音乐的粗糙感会变得很明显。

图片：QQ图片20190730165832.jpg

丰田凯美瑞音响改装方案：
前声场：德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭
后声场：德国EIMAN EC-165同轴喇叭
功　放：德国EIMAN HP 4100 四路功放
低音炮：德国EIMAN 10寸低音炮
隔　音：四门双层隔音处理
 
 
对车进行四门双层隔音处理后，我们在前声场安装上了德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭，它秉承EIMAN汽车扬声器系统一贯坚持的HI-FI理念，在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释，致力于为你打造出音乐盛宴。
 
 

图片：前声场中低音.jpg

后声场安装的是德国EIMAN EC-165同轴喇叭，声音饱满、张弛有度，与前声场喇叭结合，形成更开阔的声场效果，打造你想要的听感，是轻度发烧友音响升级的最佳搭配选择。

图片：后声场同轴.jpg

功放我们选择了德国EIMAN  HP 4100 四路功放，这款功放为改装中使用最广泛的四声道功放，它的声道布局无论是应付原车还是后装的音响系统都十分充裕，即使是全频性能也能很好的满足声场和超低音的推动需求，安装在座椅底下即可，安装快捷方便。

图片：功放安装在座椅底下.jpg

在低音炮的选择上，此次改装选择了的是德国EIMAN 10寸低音炮，拥有超低音单元的加入，音乐品质的表现力不足将得到改善，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐力量感更强更有力。

图片：尾箱超低音.jpg

【效果点评】改装完毕后的丰田凯美瑞，经过匹配和调试后，试听了歌曲《喜欢你》，声音清晰具有层次感，高音听起来比原来有明显的提升，也能够明显区分出乐器与人声的高音区别，即使把音量调大，音色也不会变的模糊，接着又试听了比较嗨的歌曲《Loser》，低音的部分比原车音响也有了很明显的改善，干脆利落，力量感十足，听完以后车主很满意。