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本田思域改装德国斯洛琴音响,音响改装,给生活更多惊喜 中山音艺汽车音响

楼主#
更多 发布于:2019-08-21 17:20
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/HONDA/HONDACivic/201908/77997.html



本田思域是一款产品线非常丰富的车型,为迎合不同国家和地区消费者的审美需求,本田思域推出了掀背式两厢车、硬顶跑车和普通轿车等多种车型。目前在国内推出的本田思域,外观时尚大气,尾部采用了掀背式的造型设计,让整车显得时尚大气,极具动感。是一款深受年轻人喜爱的车型。

图片:图一(尺寸1440x1080).jpg


 
 
但思域原车廉价的批发纸盆喇叭让人很头疼,原车音响系统越来越难以满足车主渴望聆听到美妙音乐的要求。因此车主决定对爱车进行汽车音响升级。
 
中山本田思域汽车音响改装配置:
处理器:魔立方DSP 8V5
前声场:德国斯洛琴S-663二分频喇叭
后声场:德国斯洛琴S-605T同轴喇叭
功放一:德国斯洛琴GL-4080四路功放
功放二:德国斯洛琴GL-1000.1D单路功放
低音炮:德国斯洛琴SL-102W 10寸低音
隔音:大麦隔音

图片:图三.jpg


 
 
思域音响升级方案:在音源端,保留主机的基础上,选择了一台魔立方DSP 8v5音频处理器,它解决原车主机解析力不高,造成的音频信号品质不高的问题。前声场喇叭替换成了德国斯洛琴S-663二分频喇叭,而为了与前声场完美衔接,后声场搭配改装德国斯洛琴S-605T同轴喇叭。功放则用一台德国斯洛琴GL-4080四路功放进行推动前后声场喇叭,让音频更加细腻。后尾箱安装一个德国斯洛琴SL-102W 10寸低音进行低频补充,增加低音部分的下潜力度,拓宽音场,用一台德国斯洛琴GL1000.1D单路功放单独推动,整套音响器材选择搭配合理,综合表现能力很给力!

图片:图四.jpg


 
 
门板是胎噪和风噪侵入的主要途径之一,且一般是声场喇叭安装的地方,没有做隔音的门板,容易因为门板漏风而导致音质失真。所以进行汽车音响改装车门隔音是少不了。
大麦隔音止震板整张粘贴在车门上,让车门可以形成一个箱体,提供给车门内的喇叭一个良好的工作环境,提升喇叭音质水准。

图片:图五.jpg


 
 

图片:图六.jpg


 
 
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1楼#
发布于:2019-08-21 17:21
 隔音完成后是前声场德国斯洛琴S-663中低音喇叭的安装,喇叭安装在门板的下方,直接替换原车喇叭。

图片:图七.jpg


斯洛琴S-663中低音安装之后,美音圈把新装的喇叭整个都保护起来,防止喇叭和门板之间产生共振,造成对音质的影响。

图片:图八.jpg



斯洛琴S-663的高音单元装于车门三角位处,不但显得简洁大方,而且还不会影响斯洛琴S-663为车主带来美妙的音乐享受时光。

图片:图九.jpg





图片:图十.jpg



思域的后声场喇叭位置在后挡风玻璃下,安装德国斯洛琴S-605T同轴喇叭时周围也做好了隔音措施。

图片:图十一.jpg


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2楼#
发布于:2019-08-21 17:22
 接下来是功放和处理器的安装。发烧音响系统是少不了优质的功放,好喇叭得自然另外加装功放来推动,才能发挥出其应有的音色。2台斯洛琴功放和魔立方DSP处理器都安装在座椅背后,它们的加入让音质表现更加稳定,而且它增加功率的同时使得喇叭发出更加优秀的声音,各安装器材分工合作,互不干扰。

图片:图十二.jpg


改装完成后的本田思域,整体音响系统展现出对音乐还原度非常真实、穿透力强,音乐表现十分丰富。高音清晰通透,中音醇厚耐听,低音饱满有力,很适合聆听流行音乐、慢摇、轻音乐等类型音乐,非常适合对音质有一定要求,但有时又偏好聆听摇滚音乐的车主,是一套性价比极高的音响系统。

中山音艺汽车音响改装
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