斯巴鲁傲虎音响改装 英国威极搭配德国伊蔓 轻松“吊打”原车音响

傲虎是继森林人之后，斯巴鲁车厂另一次在造工用料上的突破。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，全车外观如刀刻般简洁凝练，还拥有旅行车的大空间，跃跃欲动的运动感无时不在，使它成为一辆集性能、舒适于一体的SUV ，这么让人过目难忘的斯巴鲁傲虎自然不会满足于原车并不出色的原配音响，改为更能满足自己的音响是车友较乐于做的事。

图片：斯巴鲁傲虎 (2).jpg

【原车音响分析】斯巴鲁傲虎的原车音响使用的并非知名品牌，材质也一般，由主机推动，在行驶过程中，音量一大容易导致声音浑浊不清，也存在绵软无力的情况，平平淡淡。
斯巴鲁傲虎音响改装配置清单：
前声场：英国VIBE（威极）P62C 两分频套装喇叭
后声场：德国EIMAN（伊蔓）EC-165同轴喇叭
隔　音：四门大麦双层隔音＋吸音棉

图片：改装配置.jpg

音响改装前，为了给音响营造一个良好的运作环境，要先对斯巴鲁傲虎的四个车门进行大麦双层隔音+吸音棉，车门双层隔音能够有效地抑制噪音的产生，可以有效的帮助喇叭部分得到更好的效果发挥，提升音效。

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四门隔音处理完成后，接下来就是喇叭的安装，前声场安装的是英国VIBE 的 P62C两分频套装喇叭，塑钢PP盆架特制聚丙烯振膜，为你呈现流畅的低频音质，球顶高音为你带来更宽的高音，还原温暖人声，作为威极入门体验级产品，也继承沿袭了威极一贯的高品质和极致追求，并且价格也让人心动。

图片：前门喇叭 (2).jpg

后声场喇叭选择了德国EIMAN（伊蔓）EC-165同轴喇叭，这款套装喇叭，与前声场的英国威极P62C两分频喇叭相辅相成，两者结合，能够形成开阔的声场效果，让整个车内空间每个地方都能很好的享受音乐的曼妙之处。

图片：后门喇叭 (2).jpg

【效果点评】音响升级完成之后原本绵软无力、浑浊不清的声音也消失不见了，取而代之的则是清晰、铿锵有力的声音。高品质的远行，从一台高品质的SUV开始，车上的快乐，从一套汽车音响开始。