博乐之声 JEEP切诺基改装雷歌线材—广州焱哥汽车音响改装

在音乐爱好者中，有一种被成为发烧友的人，他们对音乐的品质要求非常高，为了追寻最极致的真实音效，往往会对车子进行深层次的音响升级，过度的追求高端的配置，但是往往得到的效果并不理想，这位JEEP的车主就是一个十足的发烧友，为了自己的爱车避免这样的问题，车主在网上查询了很多相关事宜，发现广州焱哥在这方面的经验丰富，于是就预约了时间，到店进行详细的了解。


改装车型-JEEP切诺基

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广州焱哥的改装技师技术好、经验丰富，尤其是对高端音响系统的理解非常独到，并不注重华丽的器材，而是更注重器材的配合，以及充分发挥器材本身的性能，而这其中有一样东西起到了关键的作用，那就是雷歌线材，于是通过与车主的详细沟通，车主对雷歌线材的作用十分看好，于是在改装技师的帮助下，为这台切诺基制定了他的音响升级方案。

JEEP切诺基音响升级案例
主机：原车主机+歌航A2 DSD数字播放器
前声场高音：德国喜力士C1T高音喇叭
前声场中音：德国喜力士C2M中音喇叭
前声场中低音：德国喜力士C6B中低音喇叭
后声场：德国喜力士P62C两分频套装喇叭
中置：威洛声3.5寸中音
后环绕：威洛声3.5寸中音
处理器：黄金声学DSP8012十二路音效处理器
功放：德国喜力士H400X四声道功放
      德国喜力士A4四声道功放
      德国喜力士SPXL1000竞赛级单声道功放
超低音：以色列摩雷优钛劲12寸超低音喇叭
隔音：CMIX（音乐骑士）全车蓝钻深度隔音
线材及附件：雷歌发烧级音频头+雷歌发烧级音频线
            雷歌一出一保险座两个
            雷歌一出四保险座一个
            雷歌4号+6号电源线
            雷歌14号喇叭线
            费洛特FT100电池一个


升级使用的器材亮相

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在前声场的位置，技师选用了德国喜力士三分频喇叭，并为喇叭设置了主动分频系统，让分频后的音频信号通过功放的精准放大，并单独送入相对应的喇叭，得到更加清晰、细致的声音表现，再将普通的喇叭线更换为了雷歌14号喇叭线，它能够将音频信号完美无缺的传输，让主动分频的效果达到最佳。


门板的隔音措施非常欠缺

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门板内侧的隔音措施欠缺

图片：4、门板内侧的隔音措施欠缺.jpg

对门板做第一层隔音处理

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门板第二层隔音处理

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对门板内饰盖做隔音处理

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中音单元倒模安装在汽车A柱

图片：8、中音单元倒模安装在汽车A柱.jpg

高音单元原位安装

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前声场安装展示

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在后声场的位置，技师将德国喜力士P62C两分频套装喇叭安装在汽车原位，并为汽车添加了中置的威洛声3.5寸中音以及后环绕的威洛声3.5寸中音，组成一个完美的声场组合，并且喇叭的连接都使用了雷歌14号喇叭线，等待着优质音频信号的到来。


后门板第一层隔音处理

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隔音材料贴合紧密

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使用雷歌喇叭线连接喇叭

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喇叭做工精致，用料充足

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中置喇叭原位安装

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然后在音源部分，为主机安装一台歌航A2 DSD数字播放器，搭配黄金声学DSP8012十二路音效处理器，提供高保真音频信号、强大的调音功能，再辅以德国喜力士H400X四声道功放、德国喜力士A4四声道功放提供强劲功率，并添加一台费洛特FT100电池，起到稳压滤波的作用，提供稳定电流，组成系统中的音源部分。

不过最重要的，是雷歌发烧级音频线和发烧级音频头的加入，雷歌音频线使用了OFC纯无氧铜的导体材质，外层使用了高性能的屏蔽层绝缘体，让音频信号能够极致无损的在器材间传输，让音源系统更加高效，将各个器材优化、处理的能力完全发挥，让信号以最佳的状态送入喇叭，释放出完美音效。


对尾箱做隔音处理

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对轮毂做隔音处理

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尾箱和轮毂的第二层隔音处理

图片：18、尾箱和轮毂的第二层隔音处理.jpg

使用雷歌发烧级线材连接功放

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使用雷歌电源线连接费洛特FT100电池

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使用雷歌发烧级线材连接功放

图片：21、使用雷歌发烧级线材连接功放.jpg

再为汽车添加一台以色列摩雷优钛劲12寸超低音喇叭，并使用德国喜力士SPXL1000竞赛级单声道功放，弥补声场中超低音的缺失，通过雷歌音频线输送来的优质超低音频，让音乐在低音的表现强劲有力、震撼无比，感染力更强。


为汽车添加超低音单元

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使用电脑做调音处理

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【改装效果点评】
器材安装完成后，通过调音师对音响系统的调试，将这套音响系统的器材配合更加完美，在雷歌线材的帮助下，充分发挥了器材的特性、优点，让播放出的声音更加纯净至美，带来无损发烧级的音质体验，车主对广州焱哥的改装技术和雷歌线材的作用非常的认可。