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我们进入今天的话题："如何装好一套合格的汽车音响？"据这个问题，可以说是比较复杂的，更是一个见仁见智的问题。以个人看法解决这个问题，我有以下几种基本的衡量标准： 一、线路工艺标准 第一，安全性。所有线材一定要具有阻燃性。 主机与功率放大器（功放）的连接信号线最好选用全屏蔽信号线。扬声器连接线应选用截面积1-2 mm以上的专用线材。功率放大器（功放）的电源线要足够粗，以保证大电流的顺利安全通过，保证大电流时有足够小的压降。电源线要穿过铁皮时，要做双重绝缘处理，电源线在发动机旁边的部分，应套上阻燃套管，这样一是好看，二是安全。另外，所有用电器应有电源保险装置，确保整个汽车电路的使用安全。 第二，抗干扰性。扬声器所用的音响线应远离汽车喇叭线和主电源线，如不可避免离上述线路靠近时，不应与其相同走向，应与其垂直走。尤其是信号线的走向，更要讲究防干扰布线。主机与碟盒、主机与功率放大器的线路走向更应该严格一些。 第三，线路的接线。各种线路的连接点应连接牢固，最好采用焊接方式，这种连接方式可以将电源损失和信号损失减到最小。电源线与装头应用30安以上的线鼻子连接。电源线、喇叭音响线与功率放大器的连接端应进行刷锡处理，或用线鼻子连接。第四由于汽车电源大部分都是采用12伏负搭铁单电源的设计，因此汽车音响部分的电源及各个分支各部分一定要有单独的保险设计。否则，一旦电源短路后果不堪设想。 图片：QQ截图20190827162902.jpg  二、装饰工艺标准 汽车装饰工艺的标准：改装时要保持与原车的一切面貌，对增加的装饰部分，要与原车风格保持一致。如门饰板包皮革，要与车内内饰相协调。值得一说的是，美国风格的汽车音响装饰，那将是另一种结果，它的音乐风格高音和低音的量感是比较强的，也就是说重金属和低音比较强，音乐色彩比较丰富，也就决定了其装饰风格的多样性，色彩使用的大胆和色差对比强烈就成了其装饰风格的特点。但其装饰的细致程度是要求很高的。 三、扬声器安装标准 装饰的粗糙与精细、以及色彩的使用是否协调，是人类肉眼所能看见的，且用户与改装店比较容易协调，而喇叭的安装是用户所不能掌握的。那为什么每家店铺的价格都会有差异？那是因为一套喇叭的安装工时到材料都要相应的增加，且音响的搭配安装与各改装店是不一样的，所以增加的费用也是无疑的， 这恐怕也是各店家所设定的安装价格所不同，也和安装的专业水平来衡量价格的表现。 一，安装在仪表台上的喇叭，当在声压较大时最好没有可感触的共振。 二，门板上的喇叭安装，要粘贴止震板加吸音棉当辅助，减少共振产生与噪音传入影响喇叭音质。 三，在后尾箱板上要安装喇叭时，最好粘贴隔音板和吸音棉来降噪。 四，超重低音箱，由于低音喇叭的直径都大于200mm，多数都在8寸以上，因此制作箱体时的密度板应在15mm的厚度以上，而且在箱体内装适量的阻尼吸音材料，如吸音棉、海绵、泡沫塑料等。对于为各车型而制作的异型低音箱，最好在选择时，看一下在大音量时，箱体是否有较大的振动，如振动较大，那么建议最好还是不要选择这这类箱体，而是选择结实密封且外观好看的箱体。 四、声音的聆听标准 汽车的发烧系统是没有标准的，就连国内用最高级音响的标准也都是由各个不同的厂家参照国家高保真音响系统的标准而分别制订的，因此说，因此说，目前各生产厂家的主机、功率放大器（功放）、喇叭、线材、低音炮等器材都有生产的标准，汽车音响安装的效果如何，这个标准就没有了，只有靠个人的比较来判别。 |
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