铃木维特拉音响改装 德国伊蔓（EIMAN） 主动分频一样轻松玩

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维特拉是铃木在中国生产的最大号的车型，它继承了铃木耐用、省油、易操纵的特点，受到国内众多小型车爱好者的喜爱。但维特拉的车载音响配置偏低是它的不足，为了能够在车里安安静静地听上动人的歌声，在朋友推荐下，车主来到四会百乐汇汽车影音店给爱车做了隔音处理及音响升级。
 

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【原车音响分析】原车喇叭采用的是纸质音盆，塑料支架泡沫悬边，工艺较为简单，磁通量功率小，容易失真，车内的隔音做得也不是很好，让驾乘舒适性受到了很大的影响。
 
铃木维特拉音响改装方案：
前声场：德国EIMAN（伊蔓）ET-165两分频 (主动分频)
功　放：德国EIMAN（伊蔓）HP4100四路功放
隔　音：四门双层隔音
 

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汽车隔音是音响改装的基础，隔音使用了四门双层隔音，四门双层隔音做完后能够有效的衰减噪音的传播，减少外部风噪传入车厢，大大提高车内环境质量，喇叭的音效也能更好的发挥出来。前声场选择德国EIMAN（伊蔓）ET-165爆款两分频套装喇叭，球顶振膜的高音，使它在高频段的处理能力甚为优秀，清脆，通脱。特殊纸浆振膜中低音音盆，使它在中低频的表现也十分称职，动态反应力度饱满扎实。这套喇叭在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释，带有浓厚的发烧味。作为从上市就开始热爆市场的一套性价比好音质型两分频套装喇叭，音质实力堪称入门即烧，是初步进入发烧级阶段，喇叭的理想选择！

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因为车主自带了一台DSP处理器，打算玩主动分频，所以加装功放是必须的。功放我们选择了德国EIMAN  HP4100四路功放，这款功放为改装中使用最广泛的四声道功放，它的声道布局无论是应付原车还是后装的音响系统都十分充裕，即使是全频性能也能很好的满足声场和超低音的推动需求，安装在座椅底下即可，安装快捷方便。
【改装总结】首先维特拉的隔音处理做的非常到位，对于听音环境有个明显的提升，接着经过四会百乐汇汽车影音店专业团队的精心改装和调音以后，这套音响中低音饱满有力，高音圆润通透，清晰明亮，不管是流行音乐还是人声，音质表现都很出色，相较于原车喇叭，这次改装后的整体音质效果让车主非常满意。