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消除行车噪音 丰田埃尔法改装大白鲨—银川市金利汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】 丰田埃尔法是MPV当中的佼佼者,它的乘坐空间宽敞,配置合理,而且搭载了许多领先的科技配置。从而为驾乘人员带来了良好的舒适性,这也使得它成为了许多商务人士喜爱的车型。 改装车型—丰田埃尔法 图片:1,改装车型—丰田埃尔法.jpg |
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1楼#
发布于:2019-09-18 09:01
【对症下药-噪音的解决方案】 根据车主的需求,银川市金利的改装技师通过分析这台的噪音,制定出了针对性的降噪方案,使用专业、环保的大白鲨隔音材料对汽车做全车隔音升级。 系统配置: 引擎盖:银鲨减震胶+高弹棉 水槽:JS300+隔音垫+高弹棉 前门:第一层 JS500+第二层JS300 门板内衬:JS300+高弹棉 后门:第一层 JS300+银鲨减震胶 门板内衬:银鲨减震胶+高弹棉 底盘:JS300+隔音垫+银鲨减震胶+隔音垫 后叶子板:JS500+隔音垫+高弹棉 后备箱:JS300+隔音垫 受行驶振动的直接影响,引擎盖产生振动并将噪音传递至车厢内部,而且受到热辐射的烘烤影响,机盖表漆也会过早老化、甚至脱落。对此改装技师使用银鲨减震胶对引擎盖做第一层止振隔音处理,强化了机盖铁皮的抗振性,再使用大白鲨高弹棉做第二层处理,进一步隔绝噪音的同时,提供了良好的隔热能力。为了使得隔音效果更加理想,改装技师还使用隔音材料,对水槽做了隔音处理。 原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构 图片:2,原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.jpg 使用银鲨减震胶对引擎盖做第一层的止振处理 图片:3,使用银鲨减震胶对引擎盖做第一层的止振处理.jpg 使用高弹棉对引擎盖做第二层的密封处理 图片:4,使用高弹棉对引擎盖做第二层的密封处理.jpg |
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2楼#
发布于:2019-09-18 09:01
原车门板的隔音措施严重不足,会导致风噪进入,并产生较大的振动噪音。于是技师使用大白鲨第一层JS500和JS300对门板做了双层止振处理,充分抑制了铁皮的振动,而且将门板包裹严密。然后再使用JS300和高弹棉对门板内衬做双层隔音处理,以吸收外界传入的风噪,从而使得隔音效果更加理想。 拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理 图片:5,拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理.jpg 随处可见空洞结构 图片:6,随处可见空洞结构.jpg 使用第一层JS500对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声 图片:7,使用第一层 JS500对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg |
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3楼#
发布于:2019-09-18 09:02
门板的第一层隔音处理 图片:8,门板的第一层隔音处理.jpg 使用JS300对门板做第二层隔音处理 图片:9,使用JS300对门板做第二层隔音处理.jpg 门板的第二层隔音处理 图片:10,门板的第二层隔音处理.jpg 使用高弹棉对门板饰盖做隔音处理 图片:11,使用高弹棉对门板饰盖做隔音处理.jpg |
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4楼#
发布于:2019-09-18 09:03
底盘和尾箱相连接相当于一块整体的宽大铁板,受到路面、轮胎以及排气管的影响,产生了较大的振动噪音。这类噪声,以脚踏板和尾箱处为甚。于是改装技师使用JS300对脚踏板和尾箱处做第一层隔音处理,充分抑制了振动的产生。而底盘的其它部位,则使用银鲨减震胶做第一层止振处理,降低底盘和尾箱的低频共振噪声。然后再使用隔音垫对底盘和尾箱做第二层的吸音、隔音处理,吸收并隔绝了残余噪音。 原车的底盘未作有效隔音处理 图片:12,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg 拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理 图片:13,拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.jpg 使用JS300对汽车底盘前半段做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:14使用JS300对汽车底盘前半段做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg 使用银鲨减震胶对汽车底盘后半段做第一层隔音处理,有效起到止振的作用 图片:15,使用银鲨减震胶对汽车底盘后半段做第一层隔音处理,有效起到止振的作用.jpg 使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理 图片:16,使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理.jpg |
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5楼#
发布于:2019-09-18 09:03
底盘的第二层隔音处理 图片:17,底盘的第二层隔音处理.jpg 底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过 图片:18,底盘隔音处理非常到位,每一个施工的细节都没有放过.jpg 由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大 图片:19,由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大.jpg 使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理 图片:20,使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理.jpg 使用隔音垫对尾箱做第二层密封处理 图片:21,使用隔音垫对尾箱做第二层密封处理.jpg |
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6楼#
发布于:2019-09-18 09:04
丰田埃尔法的胎面较宽,这增加了它行驶的平稳性,但同时也造成其在行驶的时候,会产生较大的噪声。改装技师在车厢内部使用JS500、隔音垫和高弹棉,对汽车的轮弧做了双层隔音处理。在车厢外部则使用JS500、隔音垫和高弹棉,分别对轮弧和叶子板做了隔音处理,从而隔绝了噪声的传入。 使用JS300对轮毂做第二层隔音处理 图片:22,使用JS300对轮毂做第二层隔音处理.jpg 使用高弹棉对轮弧做第二层隔音处理 图片:23,使用高弹棉对轮弧做第二层隔音处理.jpg 使用JS500对后叶子板做第二层隔音处理 图片:24,使用JS500对后叶子板做第二层隔音处理.jpg 使用隔音垫对后叶子板做第二层隔音处理 图片:25,使用隔音垫对后叶子板做第二层隔音处理.jpg 使用高弹棉对后叶子板做第三层隔音处理 图片:26,使用高弹棉对后叶子板做第三层隔音处理.jpg |
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7楼#
发布于:2019-09-18 09:04
叶子板饰盖做隔音处理 图片:27,叶子板饰盖做隔音处理.jpg 叶子板饰盖的隔音处理 图片:28,叶子板饰盖的隔音处理.jpg 【隔音效果点评】 作为国内顶级的隔音材料,大白鲨隔音的性能出众。而能够将其隔音性能充分发挥,还要看改装技师的做工,通过严谨、扎实的施工,充足的用料,为车主呈现了完美的答卷,有效的解决了这台丰田埃尔法噪音问题,车主对此也非常满意。 图片:大白鲨(最新版).jpg |
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