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静音车生活 本田飞度改装大麦静音—广州声扬汽车隔音改装
管理提示:文章已做改装案例推荐http://tune.carcav.com/HONDA/HONDAFit/201909/78332.html
【车型原车噪音系统分析】 本田飞度凭借着较好的外观,出色的改装潜力以及他亲民售价,一度成为了国民神车。然而作为一台不到10万的车子,它的问题也十分突出,那就是原车的噪音十分的严重,对驾乘造成了非常严重的影响。车主对车内的环境要求较高,而且特别喜欢音乐。于是为了提升用车品质,车主来到了广州声扬寻求解决方案。 改装车型-本田飞度 图片:1、改装车型-本田飞度.JPG |
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1楼#
发布于:2019-09-19 09:49
【对症下药-噪音的解决方案】 根据车主的诉求,广州声扬的改装技师首先对这台飞度的噪音进行了详细的分析,并制定了针对性的降噪方案,使用专业、环保的大麦静音材料对汽车做隔音升级,并且根据车主对高品质音质的需求,制定了音响的升级方案。 隔音配置: 隔音:大麦静音全车隔音 施工部位:引擎盖、门板、底盘、尾箱、轮毂 音响配置: 前声场:美国霸克DX650 后声场:美国霸克CX650 超低音:德国RA超薄低音 升级使用的器材亮相 图片:2、升级使用的器材亮相.JPG 升级使用的器材亮相 图片:3、升级使用的器材亮相.JPG 首先进行的是引擎盖的隔音升级,改装技师使用大麦止振板对汽车的引擎盖做隔音处理,能够有效的强化机盖铁皮的抗振性,抑制发动机噪音的产生和传递。 引擎盖隔音处理 图片:4、引擎盖隔音处理.JPG |
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2楼#
发布于:2019-09-19 09:50
接下来进行门板位置的隔音,技师使用大麦止振板对门板做双层止振处理,能够有效抑制门板铁皮的振动,并且将门板密封,阻隔了风噪的进入,也给喇叭提供了一个良好的工作环境,然后再为门板内饰盖做第三层隔音处理,进一步消除噪音影响。 之后技师将美国霸克DX650套装喇叭安装在汽车的前声场,美国霸克CX650同轴喇叭安装在后声场,霸克喇叭表现均衡、全面,能够满足车主对高品质音乐的需求,再为汽车添加一台德国RA超薄低音,来增加低频的下潜力,让音乐的氛围感强烈,现场感十足。 对门板做双层隔音处理 图片:5、对门板做双层隔音处理.JPG 前声场喇叭原位安装 图片:6、前声场喇叭原位安装.JPG 对门板内饰盖做隔音处理 图片:7、对门板内饰盖做隔音处理.JPG 右前门门板的双层隔音处理 图片:8、右前门门板的双层隔音处理.JPG 喇叭做工细致、安装到位 图片:9、喇叭做工细致、安装到位.JPG |
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3楼#
发布于:2019-09-19 09:50
后门板的双层隔音处理 图片:10、后门板的双层隔音处理.JPG 后声场同轴喇叭原位安装 图片:11、后声场同轴喇叭原位安装.JPG 右后门板的双层隔音处理 图片:12、右后门板的双层隔音处理.JPG 喇叭做工细致、安装到位 图片:13、喇叭做工细致、安装到位.JPG |
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发布于:2019-09-19 09:51
飞度的车型底盘和尾箱相连接,而且还有突起的轮毂位置,使得较为宽大且单薄的铁皮成为了噪音的重灾区。于是装技师使用了大麦止振板进行了第一层止振处理,能够有效的抑制铁皮振动,降低来自路面、轮胎的噪音,再使用大麦静音棉做第二层隔音处理,来进一步隔绝噪音的影响,充分解决来自汽车底部的噪音。 原车底盘的隔音措施欠缺 图片:14、原车底盘的隔音措施欠缺.JPG 底盘位置的第一层隔音处理 图片:15、底盘位置的第一层隔音处理.JPG 隔音材料贴合紧密 图片:16、隔音材料贴合紧密.JPG 隔音材料用料充足 图片:17、隔音材料用料充足.JPG 尾箱、轮毂的第一层隔音处理 图片:18、尾箱、轮毂的第一层隔音处理.JPG |
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5楼#
发布于:2019-09-19 09:51
底盘的第二层隔音处理 图片:19、底盘的第二层隔音处理.JPG 尾箱、轮毂的第二层隔音处理 图片:20、尾箱、轮毂的第二层隔音处理.JPG 隔音材料包裹严密 图片:21、隔音材料包裹严密.JPG 【隔音效果点评】 大麦隔音材料具有出色的隔音性能,在改装技师扎实严密的施工处理下更是发挥完美,让这台飞度的行车噪音得到了充分的抑制,加上升级后的汽车音响得到了车主的高度好评,对广州声扬的改装技术非常的认可。 |
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