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西安车乐汇丰田汉兰达音响改装德国彩虹SL-C6.2两分频+德国艾索特X10超薄低音
管理提示:文章已做改装案例推荐http://tune.carcav.com/Toyota/Highlander/201909/78334.html
很多车友来到西安车乐汇进行音响改装前都毫无例外地说到:自己花了几十万买的车,音响系统却差得不像话。这是为什么呢?就比如现在的学生偏科很严重,他就是不喜欢英语,所以在英语方面他肯定是不愿意花心思的,所以差是必然的,而原厂在汽车生产方面亦是如此,觉得车的性能高过一切,音响就是个辅助功能,没多少大意义,于是这方面的投入就会大大减少,从而就成了丰田汉兰达车主所说的几十万的车,音响系统却是不及格了! 改装车型——丰田汉兰达 图片:1、改装车型——丰田汉兰达.jpg 丰田汉兰达汽车音响改装配置: 前声场:德国彩虹SL-C6.2两分频 后声场:意大利史泰格LEO650C两分频 喇叭功放:意大利史泰格ST401 处理器:德国艾索特R6 超低音:德国艾索特X10 隔音:GT100%环保隔音 线材:意大利罗马战神红衣骑士喇叭线 器材合影 图片:2.器材合影.jpg 懂音响改装的车友都知道,音响的发声环境很重要,而且用GT100%环保隔音材料隔音后的车门,无论是结实度还是密封性,都得以大大提高,不仅能有效的阻隔噪音,还能让车门音响的音效充分发挥出来。 改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国彩虹SL-C6.2两分频喇叭,它的高音单元使用了26芯的大音圈高音,音乐的高频部分清晰细腻;中低音单元使用了特殊涂层的铝制音盆,让音乐在中低音部分音色饱满、清脆、富有弹性。在用罗马战神红衣骑士喇叭线替换掉原车喇叭线,这一款喇叭线是用高纯度单晶纯铜为导体,双屏蔽网+钢网的结构为音源信号保驾护航,自适应主动降噪技术。能够使音乐的透明度、层次感及平衡度得到质的提升。 德国彩虹SL-C6.2高音安装效果 图片:4.德国彩虹SL-C6.2高音安装效果.jpg 德国彩虹SL-C6.2中低音安装前接线细节 图片:4-1.德国彩虹SL-C6.2中低音安装前接线细节.JPG 德国彩虹SL-C6.2中低音安装在前门板 图片:4-2.德国彩虹SL-C6.2中低音安装在前门板.jpg |
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1楼#
发布于:2019-09-19 11:40
德国彩虹SL-C6.2中低音安装近照 图片:4-3.德国彩虹SL-C6.2中低音安装近照.jpg 后声场替换意大利史泰格LEO650C两分频喇叭,它比许多套装喇叭的低频表现要突出,而且很清晰,整体效果非常不错。声音定位精准,层次饱满,对原声的重现能力强,作为后声场的补充时,能够增强对音乐细节的表现力。 意大利史泰格LEO650C高音复原效果 图片:6.意大利史泰格LEO650C高音复原效果.JPG 意大利史泰格LEO650C中低音安装在后门板近照 图片:6-1.意大利史泰格LEO650C中低音安装在后门板近照.jpg 前后声场中低音喇叭安装效果 图片:7.前后声场中低音喇叭安装效果.JPG 搭配推动音响系统的是一款意大利史泰格ST401功放,这款AB类功放2Ω载荷每声道可拥有210W输出功率。另外还有史泰格对流散热系统,内部电路板空气对流散热,让空气从通风口进入功放内部从而挤出热空气,用它推动的音响系统保持高能散热,运作也高效。罗马战神红衣骑士喇叭线也加入其中,保证了多个器材信号在运输中的稳定。 意大利史泰格ST401功放安装近照 图片:8.意大利史泰格ST401功放安装近照.jpg |
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2楼#
发布于:2019-09-19 11:40
意大利史泰格ST401功放接线完成 图片:8-1.意大利史泰格ST401功放接线完成.jpg 随后,加入一台德国艾索特R6音频处理器,它除了可以优化主机输出的音频信号,提升音源的纯净度,还具有音频时间相位、延时调整和8×10段(EQ)音频均衡器调整功能,能够让车主随心所欲调出自己喜欢的音乐味道。 德国艾索特R6 DSP安装成功 图片:9.德国艾索特R6 DSP安装成功.jpg 尾箱器材合理布置摆放,节省空间 图片:10.尾箱器材合理布置摆放,节省空间.jpg 安装细节技师极花心思 图片:10-1.安装细节技师极花心思.jpg 还原逼真的多声道音效,超低音必不可少。丰田汉兰达原车并没有超低音单元,所以播放出来的音乐缺乏真实感和力量感。因此,我们的改装师最后还加入了一只德国艾索特X10超薄超低音,是一款有源超低音(自带功放),免去传统式另加功放的麻烦也为车主节约了预算。更重要的是拥有超薄设计,安装方便,不占车内空间。 系统点评: 完整的音响系统包括四个:喇叭、DSP、功放、超低音。很显然,今天改装的这台丰田汉兰达音响系统是完整的,所播放出来的音乐效果必定会比不完整的音响系统效果要好,完整的音响系统,不管是声音细节、还是低频部分都能毫无保留地传送到你的耳朵,完全不会有缺失感。 |
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