爱上听歌 吉利博瑞改装德国伊顿RSE160.3—杭州车改坊汽车音响改装

吉利博瑞是目前市场上非常受欢迎的一款车型，它的乘坐空间宽敞，配置丰富。美中不足的一点是原车的主机解析力不够，声场定位不好，造成汽车播放出来的音乐非常浑浊。为了改善这种情况，车主来到杭州车改坊对汽车做了音响的升级工作。


改装车型—吉利博瑞

图片：1，改装车型—吉利博瑞.jpg

音响系统配置
音源部分：原车主机+美国霸克D608DSP处理器
前声场喇叭：德国伊顿RSE160.3
后声场喇叭：德国伊顿POW172.2
低音：美国霸克C10低音
前声场功放：美国霸克EX180.4
后声场功放：美国霸克ET100.4


使用的音响器材亮相

图片：2，使用的音响器材亮相.jpg

德国伊顿POW172.2喇叭

图片：3，德国伊顿POW172.2喇叭.jpg

音源的部分，技师为主机添加了一台美国霸克D608DSP处理器，以弥补原车主机解析力不足造成的相位缺失和失真，为音响系统提供高品质的音频信号。再为声场喇叭分别添加国霸克EX180.4、美国霸克ET100.4功放、让喇叭得到充足稳定的功率补给。


升级使用的霸克功放

图片：4，升级使用的霸克功放.jpg

汽车的前声场喇叭选用的是德国伊顿RSE160.3喇叭，这套喇叭的音色饱满、层次感分明，有效解决了原车音响层次感混乱的问题。而且德国伊顿RSE160.3驱动起来也很轻松，哪怕是主机直接推动，都能带来理想的音响效果。后车使用的德国伊顿POW172.2喇叭，则可以与前声场喇叭，形成音乐味道的统一性。


德国伊顿RSE160.3中低音单元安装在汽车原位

图片：5，德国伊顿RSE160.3中低音单元安装在汽车原位.jpg

中音单元安装在汽车原位

图片：6，中音单元安装在汽车原位.jpg

后声场喇叭的安装

图片：7，后声场喇叭的安装.jpg

为使得音乐在低频部分更加出色，改装技师还为汽车音响系统添加了一只美国霸克C10低音单元，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐的听音氛围更加浓厚。


功放和超低音单元，安装在尾箱

图片：8，功放和超低音单元，安装在尾箱.jpg

【改装效果点评】
升级后的汽车音质，层次清晰、声音饱满，细节表现细腻，对原声的精准重现，将音乐的原汁原味展现得淋漓尽致，车主对此次的改装效果十分满意。