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中楼汽车隔音改装 莒县车道别克GL8改装大白鲨隔音

楼主#
更多 发布于:2019-09-28 17:38

车型原车噪音系统分析】能够登上神坛,别克GL8自身的品质毋庸置疑,它的豪华性和舒适性也得到了众多车主的认可,不过也正是对生活品质的高要求,使得车主感觉自己的爱车在隔音方面,还有进一步的提升空间,因此车主来到莒县车道隔音店,对爱车进行了隔音处理。

改装车型—别克GL8

图片:1,改装车型—别克GL8.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】得知了车主的来意后,莒县车道的改装技师使用专业的工具对整车进行了噪音的检测,通过数据的分析,确定了噪声的产生位置以及类型,并以此制定了针对性的降噪方案。
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1楼#
发布于:2019-09-28 17:40

系统配置:
脚踏位:JS500+静静1号
顶棚:JS500+银鲨棉
后轮弧:JS500+隔音垫+高弹棉150+银鲨棉
引擎盖:JS500+金鲨引擎膜
门板:第一层JS500 第二层  JS500
底盘:JS500+隔音垫+银鲨棉
前叶子板@轮弧:JS500+隔音垫+高弹棉150+JS300+银鲨棉
后尾盖:JS500+高弹棉

原车引擎盖并未做任何有效隔音处理,汽车行驶引擎盖不仅容易产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,还会加速引擎盖漆面老化速度。技师先使用JS500,对引擎盖做止振处理,降低引擎盖部位共振噪声产生;然后使用金鲨引擎膜,对引擎盖做隔热处理,以延缓引擎盖漆面老化速度。

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

图片:2,原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构.jpg




使用JS500对引擎盖做第一层的止振处理

图片:3,使用JS500对引擎盖做第一层的止振处理.jpg




使用金鲨对引擎盖做第二层的隔热处理

图片:4,使用金鲨对引擎盖做第二层的隔热处理.jpg


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2楼#
发布于:2019-09-28 17:41

原车门板的隔音措施不足,特别是内侧钣金无隔音措施,而且框架层的密封不严,致使风噪、振动噪音得不到有效抑制,对此技师使用JS500对门板做了双层隔音处理,有效的抑制了振动并阻隔了风噪,再使用JS300对门板内饰盖做隔音处理,进一步增强了门板的隔音效果。

拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理

图片:5,拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理.jpg




使用JS500对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

图片:6,使用JS500对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.jpg




门板的第一层隔音处理

图片:7,门板的第一层隔音处理.jpg




使用JS500对门板做第二层隔音处理

图片:8,使用JS500对门板做第二层隔音处理.jpg


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3楼#
发布于:2019-09-28 17:41

门板的第二层隔音处理

图片:9,门板的第二层隔音处理.jpg




门板饰盖也做了隔音处理

图片:10,门板饰盖也做了隔音处理.jpg




拆开原车底盘之后可以看到,原车底盘未作任何有效隔音处理,这使得底盘在行驶中会产生严重的低频噪音,其中以脚踏板处为甚,改装技师先使用JS500和静静1号,对脚踏板处做了特别的隔音处理。降低该部位共振噪声的产生。

原车的底盘未作有效隔音处理

图片:11,原车的底盘未作有效隔音处理.jpg




使用JS500和静静1号对脚踏板做重点隔音处理

图片:12,使用JS500和静静1号对脚踏板做重点隔音处理.jpg


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4楼#
发布于:2019-09-28 17:42

针对底盘部位的噪声,改装技师使用JS500,对底盘做止振处理,降低底盘部位共振噪声产生;然后使用隔音垫,对底盘做第二层隔音处理,吸收底盘部位高频噪声;在此基础上,再使用银鲨棉,对底盘做第三层隔音处理,吸收底盘部位残余的噪声,让隔音效果更为理想。

使用JS500对底盘做第一层止振处理

图片:13,使用JS500对底盘做第一层止振处理.jpg




使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理

图片:14,使用隔音垫对底盘做第二层隔音处理.jpg




轮毂做隔音处理

图片:15,轮毂做隔音处理.jpg




使用银鲨棉对底盘做第三层隔音处理

图片:16,使用银鲨棉对底盘做第三层隔音处理.jpg


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5楼#
发布于:2019-09-28 17:42

遇到阴雨天,顶棚部位也会有明显噪声。而在炎热夏季,太阳直射顶棚产生的热量,也会非常明显。这无疑会对车厢内舒适性产生很大影响。技师先使用JS500,对顶棚做止振处理;然后使用银鲨棉,对顶棚做隔热处理,在减少噪声的同时,也维持了车厢内温度的恒定。

原车顶棚未作有效隔音处理

图片:17,原车顶棚未作有效隔音处理.jpg




使用JS500对顶棚做第一层隔音处理

图片:18,使用JS500对顶棚做第一层隔音处理.jpg




使用银鲨棉,对顶棚做第二层隔音处理

图片:19,使用银鲨棉,对顶棚做第二层隔音处理.jpg


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6楼#
发布于:2019-09-28 17:43

为了阻止胎噪传入,改装技师先使用JS500、隔音垫和高弹棉150,对外部的轮弧位置进行了三层隔音处理,再使用JS300和银鲨棉对叶子板做双层隔音处理,通过隔音材料的层层隔绝,将胎噪彻底隔绝在了车厢外面。

使用JS500对轮弧做第一层隔音处理

图片:20,使用JS500对轮弧做第一层隔音处理.jpg




使用隔音垫对轮弧做第二层隔音处理

图片:21,使用隔音垫对轮弧做第二层隔音处理.jpg




使用高弹棉150对轮弧做第三层隔音处理

图片:22,使用高弹棉150对轮弧做第三层隔音处理.jpg




使用JS300对叶子板做第一层隔音处理

图片:23,使用JS300对叶子板做第一层隔音处理.jpg




使用银鲨棉对叶子板做第二层隔音处理

图片:24,使用银鲨棉对叶子板做第二层隔音处理.jpg




【隔音效果点评】高品质的大白鲨隔音材料采用了环保、先进的材料制作,具有高效的隔音性能,在改装技师认真、严谨的做工和针对性方案的配合下施工,完美的解决了这台别克GL8的噪音,提升了用车的舒适度,车主非常满意,对莒县车道的改装技术赞不绝口。
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