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苏州大众汽车音响改装 广东仔大众帕萨特音响改装丹拿大众专车专用V17B两分频

楼主#
更多 发布于:2019-10-08 14:23
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/Passat/201910/78481.html

帕萨特这款车型可以说是保有量相当大的一款车型了,经过多年的N次改款也越来越成熟了。外观上来说,车主个人感觉更偏向于沉稳的风格,操控上感觉上手很容易,不需要花太多时间去适应,调好座椅按自己的开车习惯直接上路就可以,这点很不错。不过在音响效果的表现上,对于喜爱听音乐的车友来说还有待提高。
 
改装车型——大众帕萨特

图片:1.改装车型——大众帕萨特.JPG


 
配置清单
处理器:小海螺X6一台
前门喇叭:丹拿V17B两分频一套
后门喇叭:豪客MS6.2两分频一套
四门隔音:大白鲨黑金
 
升级器材合照

图片:2.升级器材合照.JPG


 
在试听室对比多款喇叭后,车主对丹拿V17B两分频和豪客MS6.2两分频情有独钟,对比两款喇叭,原车喇叭干瘪,质量不佳使得声音粗糙,没有质感,声音层次感不够,升级喇叭做工精美、用料十足、灵敏度高,对比之下真的无法再看原车喇叭,只期待升级的两款喇叭赶紧上车,让自己一饱耳福。
 
丹拿V17B高音喇叭(中)与原车高音喇叭对比照

图片:3.丹拿V17B高音喇叭(中)与原车高音喇叭对比照.png


 
丹拿V17B中低音喇叭(右)与原车中低音喇叭对比

图片:3-1丹拿V17B中低音喇叭(右)与原车中低音喇叭对比.JPG


 
豪客MS6.2高音喇叭(右)与原车高音喇叭对比照

图片:3-2豪客MS6.2高音喇叭(右)与原车高音喇叭对比照.png


 
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1楼#
发布于:2019-10-08 14:24

豪客MS6.2中低音喇叭(右)与原车中低音喇叭对比照

图片:3-3豪客MS6.2中低音喇叭(右)与原车中低音喇叭对比照.JPG



技师为什么要先对原车的门板做隔音?目的是为了阻隔行车时的噪音对安装在门板的中低音的干扰,提升音质。汽车在高速行驶时一般会产生胎噪,风噪等,当风噪从车门板传入时,会影响音质。对门板做隔音,可以有效地降低风噪的传入,为中低音的发音奠定良好的基础。

原车门板钣金较薄

图片:4.原车门板钣金较薄.JPG



图片:4-1.JPG




门板内外双层使用大白鲨黑金打造箱体结构

图片:5.门板内外双层使用大白鲨黑金打造箱体结构.JPG



图片:5-1.JPG


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2楼#
发布于:2019-10-08 14:24

前声场喇叭安装丹拿 V17B,这款喇叭是丹拿大众车专用喇叭,可以实现无损对插,并且其高音单元采用蚕丝振膜,中低音单元采用MSP硅酸复合材质振膜,声音灵敏度更高。更重要的一点是,它的螺丝孔位置也和原车的位置一模一样,安装起来非常轻松。喇叭实现无损安装,细腻的安装工艺,保证不损伤车体。

丹拿V17B高音喇叭安装在仪表台两侧

图片:6.丹拿V17B高音喇叭安装在仪表台两侧.JPG



丹拿V17B中低音喇叭安装效果图

图片:6-1丹拿V17B中低音喇叭安装效果图.JPG



后声场喇叭在外观上延续了前一代经典的银白色主调和的欧美风的造型设计,整体铸铝的盆架更加轻巧,方便安装。音盆依然采用铝质振膜并辅以阻力胶折环组合而成,使得频响更加顺滑,音色更加明亮透切,具有高解析力。让后排乘客也能享受到质感音乐,改装师将其安装于汽车原位,满足车主要求,没有改动任何线路,也实现了完美音质效果的升级。

豪客MS6.2中低音喇叭安装效果图

图片:7.豪客MS6.2中低音喇叭安装效果图.JPG



豪客MS6.2中低音喇叭安装近照

图片:7-1豪客MS6.2中低音喇叭安装近照.JPG



小海螺X6处理器展示图

图片:8小海螺X6处理器展示图.JPG



改装技师为车主搭配的这套音响器材,充分实现了车主全方位的听音需求,小海螺X6处理器使得音响系统所播放出来的音乐,在音乐保真性能、音频稳定性、结像感等方面表现出色,并且最大程度上实现了无损改装,此次改装的中心完全是围绕着“简单、快速、无损”来进行的,施工时间短同时对原车没有任何破坏,从外观上也丝毫看不出改动的痕迹,为车主带来了理想听音体验。
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