远离噪音 哈弗H6改装俄罗斯STP—杭州风火轮汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】近年来的国产汽车品质不断地提升，其中长城的哈弗H6更成为了其中的领军车型，让从众多车主都非常喜欢，在性能上、品质，车主对这台哈弗H6的表现也十分满意，不过唯一让车主不满的就是原车的隔音措施不到位，产生的噪音问题让车主十分头痛，于是为了提升隔音效果、改善噪音，车主来到了杭州风火轮汽车音响。

改装车型-哈弗H6

图片：1、改装车型-哈弗H6.jpg

【对症下药-噪音的解决方案】得知了车主的诉求，改装技师对这台哈弗H6进行了噪音的检测，通过数据的分析，定位了噪音的具体位置和大小，并据此制定了针对性的降噪方案，而且在沟通的过程中，车主决定做就做到底，连同音响也一起升级，于是再根据车主的喜好，改装技师为其制定了音响的升级配置。

施工部位及材料选择

四门：银卫盾8张，ACCENT06棉8张  
底盘：STP CSH小炸弹6张 ACCENT06棉6张        
尾箱：  STP CSH小炸弹4张，STP航空记忆棉4张  
引擎盖：荣茂2张 STP航空记忆棉3张                
U型槽：荣茂1张 ACCENT06棉3张
前声场喇叭：JBL604C套装        
后声场喇叭：JBL624同轴        

对汽车做好保护措施

图片：2、对汽车做好保护措施.jpg

升级使用的隔音材料

图片：3、升级使用的隔音材料.jpg

首先是引擎盖的隔音处理，由于发动机对机盖铁皮产生了共振影响，让引擎盖产生振动噪音并从U型槽传入车内，于是技师使用CSH小炸弹和STP航空记忆棉对引擎盖做了双层隔音处理，对U型槽使用荣茂和ACCENT06做双层隔音处理，抑制并隔绝了发动机对机盖铁皮的振动影响，阻止了发动机噪音的传入。

引擎盖隔音处理

图片：4、引擎盖隔音处理.jpg

接下来是门板的隔音，改装技师使用银卫盾和ACCENT06棉对门板做双层隔音处理，不仅有效的抑制了门板铁皮的振动噪音，也将门板包裹严密，阻止了风噪的入侵，还为喇叭创造了一个良好的工作环境。

门板的隔音完成后，将JBL604C套装安装在前声场位置，后声场安装JBL624同轴喇叭，同品牌的组合默契十足，声音表现清晰饱满、质感十足，细节丰富、层次分明，声音的立体感强。

原车门板隔音措施欠缺

图片：5、原车门板隔音措施欠缺.jpg

对门板做第一层隔音处理

图片：6、对门板做第一层隔音处理.jpg

对门板做第二层隔音处理

图片：7、对门板做第二层隔音处理.jpg

前声场喇叭原位安装

图片：8、前声场喇叭原位安装.jpg

对后门板做第一层隔音处理

图片：9、对后门板做第一层隔音处理.jpg

对后门板做第二层隔音处理

图片：10、对后门板做第二层隔音处理.jpg

后声场喇叭原位安装

图片：11、后声场喇叭原位安装.jpg

之后是底盘位置的隔音处理，底盘宽大且单薄的结构让路噪、胎噪以及发动机舱的噪音在这里汇聚，形成了严重的共振噪音，对此改装技师使用CSH小炸弹和ACCENT06棉对底盘做了双层止振隔音处理，有效的抑制了各类噪音在底盘上的交汇，解决了底盘噪音问题。

原车底盘的隔音措施欠缺

图片：12、原车底盘的隔音措施欠缺.jpg

对底盘做第一层隔音处理

图片：13、对底盘做第一层隔音处理.jpg

对底盘做第二层隔音处理

图片：14、对底盘做第二层隔音处理.jpg

最后是尾箱的噪音隔绝，尾箱位置是路噪和排气噪音的聚集地，而且尾箱的空腔结构让噪音产生了共鸣，并被无限放大 ，对此改装技师使用CSH小炸弹和STP航空记忆棉对为先做了双层隔音处理，将整个尾箱包裹严密，充分抑制、吸收了各类噪音，解决了尾箱噪音问题。

对尾箱做第一层隔音处理

图片：15、对尾箱做第一层隔音处理.jpg

对尾箱做第二层隔音处理

图片：16、对尾箱做第二层隔音处理.jpg

【隔音效果点评】经过数小时的精细施工，将隔音材料紧密的贴合在噪音源部位，并完美的复原了汽车内饰、座椅，让隔音升级后的车内没有一丝的改动痕迹，再次坐入车内试车，原来嘈杂的噪音统统不见，即便是较快的车速下，产生的噪音也微乎其微，而升级后的音质也十分棒，车主非常满意，对杭州风火轮的改装技术十分的认可。