动人的旋律，舒适的环境，我们一起浪迹天涯 | 奔驰巴博斯改装德国RS贵族+隔音降噪

有一种基于原车但壕于原车的改装，叫巴博斯。巴博斯商务车在七座商务车里属明星产品，凭借着进口奔驰的品质，自上市以来奔驰巴博斯版商务车就受到市场的青睐。巴博斯虽好，但更多是好在内外饰的处理上，关于原车多媒体系统方面的改动几乎为零。

图片：配置图_看图王.jpg

器材展示|奔驰进口巴博斯配置单
前声场:德国 RS贵族两分频
后声场:德国 RS能量两分频
功放:德国 MATch专车专用

图片：隔音配置图_看图王.jpg

前门隔音：俄罗斯 STP航空炸弹+ Dr.阿德萨原生橡棉
后门隔音：俄罗斯 STP银卫士+Dr.阿德萨原生橡棉
四轮隔音：俄罗斯 STP航空炸弹+ AC06棉
翼子板隔音：俄罗斯 STP航空炸弹+ AC06棉
【原车音响系统分析】原车使用的几个声场喇叭做工比较粗糙，用料也很简单，如果不是亲眼看到从奔驰车上拆卸下来，很难让人相信这就是奔驰车的原装喇叭。

图片：原车喇叭.jpg

前声场改装

图片：德国 RS贵族中低音对比.jpg

⬆德国RS贵族与原喇叭对比

图片：德国 RS贵族高音.jpg

⬆德国RS贵族高音喇叭原位无损安装

图片：德国 RS贵族中低音安装.jpg

⬆德国RS贵族中低音喇叭原位无损安装

图片：德国 RS贵族中低音特写.jpg

⬆德国RS贵族中低音喇叭特写

图片：德国 MATch专车专用功放.jpg

⬆德国MATch专车专用功放安装在座椅底下，不占用车内使用空间。


后声场改装


前后声场都采用德国RS纯手工制造套装喇叭，相呼相应，相辅相成，这套最权威的德国音响组合，让车内就是音乐会现场。

图片：德国 RS能量高音对比.jpg

图片：德国 RS能量中低音对比.jpg

⬆德国RS能量与原喇叭对比

图片：德国 RS能量安装效果.jpg

⬆德国RS能量高音喇叭原位无损安装

图片：德国 RS能量中低音特写.jpg

⬆德国RS能量中低音喇叭原位无损安装

图片：德国 RS能量中低音喇叭.jpg

⬆德国RS能量中低音喇叭特写


隔音降噪


想要音响设备得到更好的发挥，也为了我们自身的健康，我们就要杜绝车厢体的噪音，切断噪音的来源，让噪音远离我们的生活。


改装工艺| 车门隔音

图片：原车门 (2).jpg

拆开车门，毫无隔音措施，钣金相对来说不算很薄，但是就这样的门板能给音响提供良好的工作环境吗？能有效的阻隔噪音吗？

图片：原车门 (3).jpg

⬆前车门毫无隔音措施

图片：前门第一层炸弹 (2).jpg

⬆俄罗斯 STP航空炸弹加厚门钣金厚度，减少共振

图片：前门内饰板原图.jpg

⬆前门内饰板原图

图片：前内饰板第一层炸弹.jpg

俄罗斯 StP航空炸弹是StP“比赛级”的防震材料，可以防止水和氧气接触底盘，具有良好的防腐蚀效果。

图片：第一层炸弹特写.jpg

⬆前门俄罗斯 STP航空炸弹效果图

图片：后门原图.jpg

⬆后车门原图，后车门也没有隔音措施

图片：后门第一层俄罗斯 STP银卫士 (2).jpg

⬆俄罗斯 STP银卫士能适应周围温度的变化，有密封和防震的功能。

图片：原内饰板隔音棉.jpg

⬆车门内饰板上的劣质隔音棉，完全起不到隔音的效果

图片：原生橡棉.jpg

车门饰板上贴一层Dr.阿德萨原车橡棉，原生橡棉是一种含胶乳的吸音材料， 让它能够在更广的频率范围内吸收噪音，效果非常明显。

图片：Dr.阿德萨原车橡棉特写.jpg

改装工艺| 车轮隔音

图片：车轮毂原图 (2).jpg

⬆车轮毂原图

图片：车轮毂第一层炸弹 (2).jpg

⬆车轮毂第一层俄罗斯 STP航空炸弹施工细节

图片：车轮毂第二层AC06棉 (5).jpg

改装工艺| 翼子板隔音

图片：之前做过的隔音撕掉了.jpg

⬆原翼子板劣质隔音板都已经有脱落的痕迹了，我们决定撕掉，重新换上俄罗斯 STP系列隔音材料。

图片：翼子板原图.jpg

⬆翼子板原图

图片：车轮毂第一层炸弹 (5).jpg

⬆翼子板第一层俄罗斯 STP航空炸弹，隔音止振

图片：车轮毂第二层AC06棉 (3).jpg

【总结】从喇叭到隔音都采用了德国制造的材料，让此次改动整体的效果非常明显，不论是隔音效果还是音响质量都有了质的提升，整套音响声音干净清澈，高音明亮，中低频饱满，车主非常喜欢。