西安汇天源丰田凯美瑞汽车音响改装芬朗 不再让受原车喇叭折磨

说实话，开车如果没有音乐那是多么煎熬的一件事，特别是遇到一个人长时间驾驶，这个时候音乐是最好的陪伴，只是音乐有好坏，有些人只是简单的听听声音没所谓，可有些有要求的人，如果音质太差不如不听，反而更急影响情绪，所以，汽车音响改装也成了这一类车主们的选择，因为大部分的原车音响系统因为材质和配置问题，都不太理想。
 
就拿丰田凯美瑞来说：原车仅用了6个普通的声场喇叭，而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。再加上在行驶过程中噪音的影响，是的播放出来的声音毫无美感，这让讲究舒适车主窝心不已，也因此有了接下来的改装体验。

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丰田凯美瑞汽车音响改装配置：
主机：原车主机
处理器：芬朗dsp-6
前声场：芬朗6.5E
后声场：芬朗6.5X
功放：芬朗75.4
低音：芬朗10E原装低音
隔音：大麦四门隔音
 

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首先当然是先解决噪音问题，从汽车四个门板开始，四门采用大麦环保隔音材料进行隔音处理，不仅有效的降低行驶中外部噪音的传入，同时还能抑制钣金的共振，避免了影响门板喇叭的工作。

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而音响这块选择的是知名的音响品牌：芬朗。前声场选择芬朗6.5E两分频套装喇叭搭配前声场芬朗6.5E同轴，其拥有着稳当的音乐底气，用料上也同样诚意十足，表现上在延伸性和声音控制力方面突出，各种动态的音乐都能够做到挥洒自如，是市场上比较火爆的产品。

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好的喇叭没有好的功放去推动怎么行，芬朗75.4它是一款四路输出的AB类功放，每一路输出的额定功率在75W，推动前声场喇叭绰绰有余。内部的材料不仅充实实际并且毫无水分，配合芬朗特色的黑色拉丝金属设计感，给人一种内外兼修的感觉。同时和它安装在一起的还有一台芬朗DSP6音频处理器，6通道输出独立时间可延时、独立电平调节、相位调节、10段EQ、独立Q值调校，DSP6音质细腻、沉稳、音染少，体积小，便于隐藏式安装。
 
最后再加入一只芬朗10E原装低音，发挥出动感十足的效果，在低音方面能震撼人心。安放在尾箱，减少空间的使用范围。

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汽车音响改装到这里差不多告一段落，然后是调音调校环节，由专业的调音师傅来进行调试，测互助陪同进行试音，找到车主满意的声音。