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是什么理由让车主放弃JBL喇叭 丰田埃尔法音响改装德国彩虹好声三分频+德国艾索特H4四声道功放丰田埃尔法是一款定位于商务MPV的车型,原车音响是JBL喇叭,比很多车的原车音响都要好一些,但是这也只是个噱头,只是得个品牌,原厂给原车搭配的也只是入门产品。 所以音质并没有什么我们想象中的那么好,丰田埃尔法车主一直追求的是高保真音乐,来到成都美声进行音响改装,专业的音响就能给车主这样的体验! 改装车型——丰田埃尔法 图片:1.改装车型——丰田埃尔法.jpg 丰田埃尔法音响改装配置: 主机:原车 前声场:德国彩虹好声三分频 后声场:德国超好声两分频 功放1:德国艾索特H4四声道 功放2:德国艾索特R2.240两声道 超低音:美国来福10寸超薄 超低音功放:德国艾索特P1单声道 DSP:德国艾索特R12 四门隔音:赛伦科特 系统搭配:周舟 音响调试:刘洪 施工:成都美声技术团队 施工耗时:两天(提前预约) 改装器材合影 图片:2.改装器材合影.jpg 拆下原车的JBL喇叭合影 图片:3.拆下原车的JBL喇叭合影.jpg 汽车在行驶的时候风噪有很大一部分是通过门板传入进来的,而且门板自身也会产生一些共振噪声。这两类噪声不仅会加大车厢内的噪声,而且还会对汽车的原车音响品质产生较大的影响。因此进行丰田埃尔法音响改装前先采用赛伦科特对门板进行双层隔音施工处理。 原车门板只有一层单薄的防水层,没有起任何隔音作用 图片:4.原车门板只有一层单薄的防水层,没有起任何隔音作用.jpg 前声场选择德国彩虹好声三分频喇叭,音质更加明亮、通透,真实还原大量的音乐细节,是充满德国韵味的彩虹之声。后声场的德国超好声两分频喇叭,也毫不逊色,这款喇叭量感足、氛围感好、高解析、人声比较近、厚实、低频结实、高频不刺耳,这点在听发烧人声的时候非常的惊艳。 德国彩虹好声高音、中音安装在仪表台左右侧 图片:5.德国彩虹好声高音、中音安装在仪表台左右侧.jpg |
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1楼#
发布于:2019-11-01 15:34
德国彩虹好声中低音安装在前门板 图片:6.德国彩虹好声中低音安装在前门板.jpg 德国彩虹好声中低音安装近照 图片:7.德国彩虹好声中低音安装近照.jpg 德国彩虹好声中低音(右)和JBL中低音对比 图片:8.德国彩虹好声中低音(右)和JBL中低音对比.jpg 德国超好声中低音安装特写 图片:9.德国超好声中低音安装特写.jpg 德国艾索特H4四声道功放推动前声场喇叭,德国艾索特R2.240两声道功放推动后声场喇叭,分工合作,喇叭发声做强有力的后援,想要高保真音乐那超低音必不可少,一只美国来福10寸超薄低音用一台德国艾索特P1单声道功放推动,将它的潜力发挥到极致,爆发力极强。德国艾索特R12 DSP是调音的外挂,和功放一起悬挂式安装在尾箱上方,节省了空间。 将两台推动声场喇叭的功放接线好 图片:10.将两台推动声场喇叭的功放接线好.jpg |
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2楼#
发布于:2019-11-01 15:34
DSP、功放接线完成,准备安装 图片:11.DSP、功放接线完成,准备安装.jpg 尾箱器材悬挂式安装在尾箱 图片:12.尾箱器材悬挂式安装在尾箱.jpg 美国来福10寸超薄低音体积小、爆发力十足 图片:13.美国来福10寸超薄低音体积小、爆发力十足.jpg 正在进行调音 图片:14.正在进行调音.jpg 图片:15..jpg 总结: 经过成都美声技术团队两天的施工,终于将套音响系统完整的呈现给车主,经过调音后将原味的音乐细腻的感情充分表达出来。车主想要的高保真音乐这套系统已经给了他满意的答复。 温馨提示:成都美声汽车音响改装店只此一家,别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权,未经许可不能私自转载,如有疑问可咨询本店店主:18602898691 周舟(微信同号),再次感谢你的关注! |
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