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让每个音符都跳动起来，日产 骊威音响升级——中山永丰
对于音乐的迷恋，有一种扑朔迷离的感情，而对于一套好的汽车音响系统，则有如收藏家遇见千年古玩一样钟爱至极。音响改装中，音响师将最精湛的技术赋予它，它则赠予你最空灵的音乐感觉。在千篇一律的器材中，摸索不同的搭配，创造出不同的音乐风格，成就感莫过于此,日产骊威车主很会享受生活，因此前来中山永丰为爱车升级音响与全车隔音。
图片：1.jpg  产品大合照 图片：2.jpg  在升级音响前，首先对全车进行隔音处理。原车门板内部未作任何有效隔音处理，导致门板部位共振噪声较为明显，前门使用零点隔音材料对门板做双层隔音处理，后门使用狮龙高级隔音材料对门板做双层隔音处理，降低门板自身共振噪声，并阻止风噪传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。 前门隔音效果 图片：3.jpg  后门隔音效果 图片：4.jpg  底盘和尾箱的隔音措施也很欠缺，技师先使用狮龙高级隔音减震胶做第①层止振处理，以降低底盘和尾箱产生的低频共振噪声；然后使用狮龙冰纤棉对底盘和尾箱做第②层密封处理，使隔音效果更为理想。 原车底盘没有任何隔音处理，低频共振明显 图片：13.jpg  底盘第①层止震处理，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生 图片：14.jpg  底盘第②层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果 图片：15.jpg  原车“光溜溜”的尾箱 图片：16.jpg  尾箱及轮毂第①层隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管噪声 图片：17.jpg  尾箱及轮毂第②层隔音，吸收多余的杂音，提高降噪效果 图片：20.jpg  图片：21.jpg  图片：18.jpg  前声场是德国彩虹SL-C6.3PRO，音质上，通透的人声加上分析力和音色都可以取得比较到位的平衡，体现出鲜明的真实感。对于追求音乐细节这位车主来说，彩虹SL-C6.3PRO无疑是个必要的选择，让车主感受真正的“彩虹之声”。 图片：6.jpg  图片：7.jpg  门板工艺倒模包皮造型 图片：8.jpg  图片：9.jpg  三分频最主要的是倒模工艺，倒模工艺决定了声场的定位与内饰的协调性。只要三分频倒模做的准确就已经成功了一半。A柱倒模也是一个店家的实力缩影。 图片：10.jpg  图片：11.jpg  A柱倒模工艺让车子内部看起来整洁美观，而且提供更精准、更宽阔的声场效果 图片：12.jpg  总结：隔音升级可以为车主创造一个安静用车环境，而音响升级可以打造一个移动音乐厅，车主可以随时随地听到美妙的音乐，缓解驾乘疲劳、舒缓心情。 |
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