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成都美声汽车音响改装店 美声大众途昂音响改装德国艾索特HQ165.3三分频+艾索特10寸超薄低音大众途昂的外观设计可以说是人见人爱,回头率十足,然而原车音响却不能做到让人念念不忘,原车音响系统不够完善,音响品质十分单薄。无法将音乐质感表现出来。车主想要达到让人上车听过音乐后都念念不忘的发烧音响系统,得知成都美声的改装团队十分厉害,改装经验十分丰富,便提前预约,放心将爱车交给成都美声改装团队施工! 改装车型——大众途昂 图片:1.改装车型——大众途昂.jpg 大众途昂音响配置清单: 音源:麦景图406 前声场:德国艾索特HQ165.3三分频 后声场:德国艾索特SA62两分频 功放1:德国艾索特HQ4四声道 1台 功放2:德国艾索特R4.400四声道 1台 超低音:德国艾索特10寸超薄 超低音功放:德国艾索特R1.600单声道 DSP:德国艾索特R12 四门隔音:大能加强版 工艺:尾箱功放设计、超低音倒模、A柱倒模、主机倒模 系统搭配:周舟 音响调试:刘洪 施工:成都美声技术团队 施工耗时:两天(提前预约) 音源部分车主打算麦景图406替换掉原车主机,它具有双20Bit解码处理D/A转换,是原车主机所做不到的,采用倒模的方式,改装复原后可以与原车中控台内饰融为一体,甚至还将中控台内饰提升了一个档次,这也是车主想要追求的视觉享受。 用大能加强版隔音材料对四门进行双层隔音后,门板噪音问题得到有效解决,听音环境得到提升,接下来就是喇叭的安装了。前声场升级一套德国艾索特HQ165.3三分频喇叭,将中低音喇叭固定在前门板喇叭原位,中音和高音则倒模固定在A柱,专业的声场定位及精美的A柱倒模工艺,可以拓宽声场,获得良好的听感,让喇叭可以很好的与车内饰融合。 德国艾索特HQ165.3中低音安装在前门板 图片:2.德国艾索特HQ165.3中低音安装在前门板.jpg 德国艾索特HQ165.3中低音安装近照 图片:3.德国艾索特HQ165.3中低音安装近照.jpg 将德国艾索特HQ165.3高音、中音喇叭安装在孔内,大小设计刚刚好 图片:4.将德国艾索特HQ165.3高音、中音喇叭安装在孔内,大小设计刚刚好.jpg 图片:5..jpg |
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1楼#
发布于:2019-11-09 16:12
德国艾索特HQ165.3高音、中音倒模效果 图片:7.德国艾索特HQ165.3高音、中音倒模效果.jpg 图片:7-1.jpg 后声场升级一套德国艾索特SA62两分频喇叭,它的中低音单元使用金属振膜,并使用高质量橡胶边进行保护,中低音部分沉稳有力、音色饱满。没有什么特别的安装手法,原位安装,方便快捷。前后声场喇叭都如此优秀,肯定能达到车主想要的高品质音响系统。 为了充分发挥出艾索特喇叭声音的潜力,在这次升级的音响系统当中,使用了一台德国艾索特HQ4四声道功放和一台德国艾索特R4.400四声道功放分别助推前后声场喇叭,德国艾索特R12 DSP对声音进行润色处理,让出来的音色更舒服耐听。德国艾索特10寸超薄低音倒模在尾箱侧壁,再单独搭配一台德国艾索特R1.600单声道功放充当超低音部分,使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。三台功放和一台处理器框架式安装在尾箱,在有限的尾箱空间中,合理规整地布置器材,是十分考验技师的技术和能力的。 尾箱器材装车前合影 图片:8.尾箱器材装车前合影.jpg 尾箱器材设计安装十分美观 图片:9.尾箱器材设计安装十分美观.jpg 图片:10.jpg |
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2楼#
发布于:2019-11-09 16:13
德国艾索特10寸超薄低音倒模在尾箱侧壁 图片:11.德国艾索特10寸超薄低音倒模在尾箱侧壁.jpg 进入调音工作 图片:12.进入调音工作.jpg 系统点评: 细心的车友会发现,这次的改装包含了很多倒模安装手法:超低音倒模、A柱倒模、主机倒模,这无疑是十分考究改装团队的改装能力,成都美声这方面并没有让车主失望,反而获得车主高度评价,加上尾箱功放的设计,简洁又美观、实用。这次的改装简直就是听觉和视觉的享受,不负所望,打造出车主想要的念念不忘之音。 温馨提示:成都美声汽车音响改装店只此一家,别无分店。本案例图文介绍属成都美声版权,未经许可不能私自转载,如有疑问可咨询本店店主:18602898691 周舟(微信同号),再次感谢你的关注! |
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