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乌鲁木齐哈弗H5汽车音响改装丹拿、黄金声学喇叭
哈弗H5从外观上看十分威猛，内饰做工精致，配置丰富，让车主可以拥有一个非常好的用车环境。但是哈弗H5原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单，而且原车音响系统通过的工作环境也非常的恶劣，这就导致原车的音响系统，所播放出来的音乐非常的粗糙，根本无法满足车主的听音需求，因此车主来到乌鲁木齐慧声，对汽车的音响系统进行了升级。
图片：0.jpg  图片：2.jpg  乌鲁木齐哈佛H5汽车音响改装配置： 主机：阿尔派163 前声场：丹拿372 后声场：黄金声学GE6.2 处理器：黄金声学8012dsp 功放：佐罗(深渊)5系4路一台 佐罗(深渊)5系2路 一台黄金声学GE1000D一台 低音：黄金声学8寸低音一只 隔音： 四门(止震层：GT4mm、密封层：GT2mm、吸音层：中道吸音棉) 四轮(止震层：GT4mm、隔音层：GT隔音垫、吸音层：GT15mm高弹记忆棉) 后备箱(止震层：GT4mm、隔音层：GT隔音垫) 改装店：乌鲁木齐慧声汽车音响 图片：3 (1).jpg  图片：3 (3).jpg  图片：3 (4).jpg  |
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1楼#
发布于：2019-11-11 14:51
做隔音不一定要改音响，但是改音响就一定要做隔音。隔音升级：
四门双层隔音，可以有效隔绝外部噪音，降低车辆行驶噪音，给喇叭提供良好的工作环境，延长喇叭的使用寿命，更好的发挥喇叭的效果。 图片：FILE1555.jpg  图片：FILE1557.jpg  图片：IMG_3839.JPG  图片：IMG_3840.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-11-11 14:52
后尾箱隔音主要是针对高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压 ！而四轮隔音则可以有效阻隔从轮弧传到车厢内的胎噪。
图片：底盘隔音1.JPG  图片：底盘隔音2.JPG  图片：IMG_3831.JPG  图片：IMG_3832.JPG  音响改装： 原车主机音质一般，功率偏小所以先换主机，从源头改善。将汽车的主机更换成了阿尔派163主机，并在音源端添加了一台黄金声学8012dsp高端音质处理器，它既可以过滤主机工作时产生的各种杂音和避免相位缺失，还能够使得汽车音响系统的音频更为精准，音响系统调试更方便。 图片：FILE1564.jpg  |
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3楼#
发布于：2019-11-11 14:53
声音还原交由前声场丹拿372三分频负责。最好的音质呈现，做成主动三分频是最理想的搭配选择，同时A柱倒模安装高音和中音单元获取最理想的相位，中低音单元在门板原喇叭位安装。后声场搭配是一款适合入门级的黄金声学GE6.2套装喇叭，对细节部分的还原度还算不错，与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。 图片：A柱三分频.jpg  丹拿372中低音喇叭安装之前加装了防水罩和美音圈，可以更好的稳固喇叭、保护喇叭及让喇叭发声更集中。 图片：FILE1556.jpg  图片：FILE1559.jpg  为了保证前后声场喇叭和超低音发挥出最佳音质效果，搭配安装了一台佐罗(深渊)5系4路功放，一台佐罗(深渊)5系2路功放和一台黄金声学GE1000D单路功放。这三台专业级大功率功放不但可以轻易推动前声场三分频及后声场两分频和超低音，还可以在提供足够功率的同时净化喇叭声场，减少失真，将音乐真正的还原到原声态，如临现场般。 图片：FILE1565.jpg  黄金声学8寸低音并不一定是要听DJ摇滚类音乐才会发挥作用，平时听的流行、人声类音乐，有了超低频部分，声音才会更加完整，更加饱满。 图片：FILE1566.jpg  改装完毕，这套系统出来的声音相当不俗，音乐细节方面的刻画非常到位，分析力十分出色，把音乐那复杂之极的细节毫无遗漏地准确重现。整体听感上，高频部分靓丽通透，没有丝毫的刺耳感；低频方面的表现更是难得，有很强的量感；人声优美而平顺，让人久听不倦。 |
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