有种扑面而来的立体环绕感 现代格瑞音响改装德国艾索特RE165.3三分频+德国艾索特P4四声道功放——成都美声

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汽车音响改装已经普及，很多朋友都会选择给自己的爱车进行音响改装，但是也存在着很多误区，许多车主不注重改装技术，只看重价格或是器材，这样的想法是错误的。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试才可以发挥出最佳的施工效果，现代格瑞车主考虑到这样的问题，进行了多家比对之后，选择到成都美声进行音响改装升级。

改装车型——现代格瑞

图片：1.改装车型——现代格瑞.jpg

现代格瑞音响改装配置：
主机：原车
前声场：德国艾索特RE165.3三分频
后声场：德国艾索特同轴
后环绕：德国艾索特M3中音
功放：德国艾索特P4四声道  2台
超低音：德国艾索特10寸
超低音功放：德国艾索特P1单声道
DSP：德国艾索特H8
四门隔音：大麦加强版
系统搭配：周舟
音响调试：刘洪
施工：成都美声技术团队
施工耗时：8小时（提前预约）

给门板使用大麦加强版进行隔音，营造好的发声环境后，前声场升级一套德国艾索特RE165.3三分频喇叭，整体声音平滑自然，声音中不会有个性鲜明的刺激部分，符合大部分发烧友的标准口味。其中音和中低音单元采用羊毛纸盘振膜材质，拥有非常成熟的技术水准，由于内部纤维的相互交织，传输过程中的能量可以被很快吸收。后声场则搭配一对德国艾索特同轴喇叭辅助，全部原位安装，方便快捷。

德国艾索特RE165.3中低音安装在前门板

图片：3.德国艾索特RE165.3中低音安装在前门板.jpg

德国艾索特RE165.3中低音安装近照

图片：4.德国艾索特RE165.3中低音安装近照.jpg

将德国艾索特RE165.3高音固定在三角罩内

图片：4-1.将德国艾索特RE165.3高音固定在三角罩内.jpg

德国艾索特RE165.3中音安装细节

图片：6.德国艾索特RE165.3中音安装细节.jpg

德国艾索特RE165.3中音安装完成，进行复原

图片：7.德国艾索特RE165.3中音安装完成，进行复原.jpg

由于车主比较喜欢有环绕的音乐氛围，所以加入了德国艾索特M3中音做为后环绕，从而让车主听歌的时候有种扑面而来的立体环绕感。

后环绕德国艾索特M3中音接线细节

图片：7-1.后环绕德国艾索特M3中音接线细节.jpg

用两台德国艾索特H4四声道功放分别推动声场喇叭，解决了功率不足的问题。原车低频部分的缺失，用一只德国艾索特10寸超低音来弥补，但所需要的功率支持较高，用一台德国艾索特P1单声道功放单独来推动，可以让其爆发力更强，低音量感更足，声压更强，质感更好，更稳定。

尾箱器材安装前合影

图片：8.尾箱器材安装前合影.jpg

尾箱器材安装完成

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箱体式安装德国艾索特10寸超低音放置尾箱

图片：10.箱体式安装德国艾索特10寸超低音放置尾箱.jpg

没有更换主机的情况下，我们加入一台德国艾索特H8 DSP进行调音，H8主要针对的，是对音乐有更高追求的专业系统而设。除了常规的调试功能外，H8更配有31段可调浮点EQ，更符合个性化听音用户的需求。在操作方面，虽然H8的调音软件看上去非常复杂，实际上操作起来非常简便。

电脑连接DSP进行调音

图片：11.电脑连接DSP进行调音.jpg

改装师认真调音工作中

图片：12.改装师认证调音工作中.jpg

系统点评：
此次改装配置相对十分完美，德国艾索特声场喇叭所带来的现场真实感，再配以艾索特超低音较强的解析力，让你无论坐在车内的哪个部位，都能享受到完美的音乐，出来的效果完全脱胎换骨。开着爱车、邀上好友，伴随着悠扬的音乐出去兜兜风了……无疑是一场美妙的享受。


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