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新的“嗓音”诠释音乐的魅力,本田冠道丹拿 ESOTAN 372 三分频套装喇叭——中山永丰
音乐是治愈心灵的良药
繁华都市,车来车往,放眼车窗外随车而走的景致,那些难以释怀的情感、压抑多时的愁绪、各种扑面而来的压力,何以释放?这时,倘若伴着动人的声音,优美的歌曲,让心灵在音乐中栖息,享受风、享受阳光、享受驰骋的纯粹,是多么令人神往的惬意车生活。 驾乘途中的最大期盼,莫过于有一知心的人相随,以及好的音乐相伴! 图片:1.jpg 配置清单: 前声场:丹拿 ESOTAN 372 后声场:阿尔派 S-S65C 处理器:阿尔派 PXE-0850S 功放:乐斯登 HX-175.2 功放:Iynxfoor 601 低音:美国 DD 10寸 图片:2.jpg 前声场喇叭,车主选择的是丹拿372。Esotan372是一套强劲的三分频扬声器系统,由一对MT171高音单元,一对中音单元MF171,一对MF172低音单元及一对X372分频器精心调校后组成,是Esotan系列产品中的顶级配置。 6.5寸中低音MF172,内磁式大音圈设计,喇叭膜采用镁硅酸盐聚合物(MSP)制作----具有轻质、外形稳定且无共振的特点。膜片采用强大的双磁铁驱动,在额定荷载下可保证最大的动态和稳定性。 3寸MSP中音单元MF171减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,负担轻了失真就小了,声音就显得轻松通透,清晰度强。 2.5寸软球顶高音单元MT171采用丝质振膜、铝质音圈线+25mm直径音圈筒。 图片:3.jpg 整套系统的另一个亮点是扬声器音圈和普通扬声器不一样,丹拿扬声器的音圈不是用铜制作,而是使用轻质的铝,这样使得线圈直径可以更大,振动特性更加精确,从而实现真实、透明的音乐重现。 图片:4.jpg 经过声场定位以后,改装技师丹麦丹拿ESOTAN 372的高音中音安装在手工定制A柱模具上,保证声场的指向与定位,让车主处于合适听音位置。 图片:5.jpg 后声场选用的阿尔派 S-S65C 6.5寸套装喇叭也是性价比极高的一款喇叭,实用性强,无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘,作为声场的补充一点也不逊色。 图片:6.jpg 德国乐斯登HX-175.2功放除了功率是否足够大,功率输出的持续性与稳定性,也直接影响喇叭在动态方面的表现特点。如果说功率大小只是代表了功放本身“力度”的大小,那么输出特征则反应了这台功放是否懂得巧妙“发力”。德国乐斯登HX-175.2功放融入了最新的高端、创新技术,声音输出能够做到持续而稳定,恰到好处的再现原声,其精确度之高已达到德国乐斯登喇叭的参考级标准。音乐有韵律,功放也得有章法的巧妙“发力”,才能让喇叭的动态表现发挥出最佳的水准。 图片:7.jpg 音频处理器即DSP,属于音源的一部分,它的功能主要是调节声场和立体声效果,直接改变原车的缺陷。阿尔派PXE-0850S功能强大,让调音师随心所欲的调音,将其隐藏式安装在凳底。 图片:8.jpg ynxfoor 601 单声道功放比较小巧,可以放在原车寸土寸金的空间内,不破坏原车的内饰。 图片:微信图片_201911140952318.jpg 最后在尾箱放置一个美国DD 10寸低音箱,补充低频部分,让整个音响系统的声场更加地完整厚实,低频效果震撼人心。 图片:9.jpg 改装完成后的日产途乐音响系统声场开阔,出色的音质还原表现令人感到惊喜,音质的均衡性好,音色柔和细腻,越听越有味,各种风格尽显特点,车主非常满意本次改装。 |
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