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美声每刻 吉利帝豪GS改装禾弦H160—东莞韵声汽车音响改装
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讲究生活品味的人都十分的珍惜身边的事和物,就像这位吉利帝豪GS的车主一样,开了几年的车在车主的爱护下仍然保持“年轻”的外貌,但声音方面就有“瑕疵”了,并不能够满足车主了,而且噪音的影响让车主苦不堪言,为了不让享受变成忍受,升级是早晚要做的事,何不行动起来,于是为了改善车内驾驶环境,提升驾驶乐趣,车主在网上看了不少改装店,经过多方对比,车主还是选择了环境和口碑都在网上比较好的东莞韵声。 改装车型-吉利帝豪GS 图片:1、改装车型-吉利帝豪GS.JPG 车主平时喜欢清新、灵动的歌曲,爱听经典、流行音乐,对于这次的升级,除了音质方面和噪音方面有要求之外,车主并不希望改装对原车内饰、结构进行改动,要进行无损改装,于是综合车主的需求和原车音响、隔音的不足,改装技师制定了这台吉利帝豪GS的音响、隔音升级方案。 系统配置 处理器:诗芬尼B06 前声场:禾弦H160 后声场:禾弦H161 隔音:大白鲨 隔音位置:四门、四轮、尾箱 首先是对门板的隔音升级,由于原车门板的隔音措施欠缺,而且门板的密封不严,导致严重的振动、风噪噪音,也对喇叭的工作产生了影响,对此改装技师使用大白鲨止振板对门板进行了双层隔音处理,充分抑制了门板铁皮的振动噪音,并且将风噪阻隔,搭配上对门板内饰盖的隔音棉处理,在进一步消除门板噪音的同时,也为喇叭创造了一个良好的工作环境。 原车门板的隔音措施欠缺 图片:2、原车门板的隔音措施欠缺.JPG 门板上有随处可见的孔状结构 图片:3、门板上有随处可见的孔状结构.JPG 对门板做第一层隔音处理 图片:4、对门板做第一层隔音处理.jpg 对门板做第二层隔音处理 图片:5、对门板做第二层隔音处理.jpg |
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1楼#
发布于:2019-11-17 21:29
隔音材料包裹严密 图片:6、隔音材料包裹严密.JPG 对门板内饰盖做隔音处理 图片:7、对门板内饰盖做隔音处理.JPG 接下来改装技师将禾弦H160二分频喇叭安装在前声场,喇叭的做工精美、用料精良,精巧的设计能够完美的安装在汽车原位,带来清澈爽朗、明亮开阔的音乐表现;而在对后门做好隔音处理后,在后声场搭配一套同品牌的禾弦H161同轴喇叭,三频同轴的巧妙设计能够完美的安装在汽车原位,而且保持了声场前后的特性统一,让声音更加立体丰满,表现力强。 前声场喇叭原位安装 图片:8、前声场喇叭原位安装.JPG 喇叭的做工精细、安装到位 图片:9、喇叭的做工精细、安装到位.JPG 后门板的隔音措施欠缺 图片:10、后门板的隔音措施欠缺.JPG |
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2楼#
发布于:2019-11-17 21:30
后门板上巨大的孔状结构 图片:11、后门板上巨大的孔状结构.JPG 对后门板做第一层隔音处理 图片:12、对后门板做第一层隔音处理.jpg 对后门板做第二层隔音处理 图片:13、对后门板做第二层隔音处理.JPG 后声场喇叭原位安装 图片:14、后声场喇叭原位安装.JPG 喇叭的做工细致、安装到位 图片:15、喇叭的做工细致、安装到位.JPG |
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3楼#
发布于:2019-11-17 21:31
对后门板内饰盖做隔音处理 图片:16、对后门板内饰盖做隔音处理.JPG 隔音材料用料充足 图片:17、隔音材料用料充足.JPG 之后针对汽车噪音问题,改装技师使用大白鲨止振板对汽车的轮弧做第一层隔音处理,增强了轮弧铁皮的硬度和厚度、强化了抗振性,再使用隔音棉做第二层隔音处理,起到吸音、隔音的作用,将胎噪层层消减、从源头抑制;而针对尾箱部分的共鸣噪音,改装技师使用大白鲨止振板和隔音棉对尾箱做了双层隔音处理,抑制、隔绝了尾箱的噪音共鸣,为车内带来了安静舒适的用车环境。 对汽车轮弧做第一层隔音处理 图片:18、对汽车轮弧做第一层隔音处理.jpg 对轮弧做第二层隔音处理 图片:19、对轮弧做第二层隔音处理.jpg 对尾箱做隔音处理 图片:20、对尾箱做隔音处理.jpg |
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4楼#
发布于:2019-11-17 21:31
隔音材料包裹严密 图片:21、隔音材料包裹严密.jpg 在隔音升级完成后,改装技师为汽车隐藏安装了一台诗芬尼B06处理器,它能够优化音源、弥补信号中的缺失部分,改善声音失真,使音乐的细节刻画出色,而且提供强大精准的调音功能,让声场的表现更具舞台感。 为汽车添加处理器 图片:22、为汽车添加处理器.JPG 【改装效果点评】器材全部安装完成、复原之后,完美的施工让车内看不出丝毫的改动痕迹,再由专业的调音师对音响系统进行精细的调试,让整套系统充分融会贯通,音乐的表现更丰富细腻,高音通透,低频结实。此次升级对车主来说,像打开了一扇新世界的大门,在安静的车厢内欣赏美妙的音乐,最美的时刻不过如此了。 |
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