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这样的高分系统值得推荐 玛莎拉蒂莱万特音响改装CV RS6.3三分频——上海丽声行

楼主#
更多 发布于:2019-11-20 17:34


豪车到底需不需要改音响?这个问题一直都是音响改装的热门话题,就拿玛莎拉蒂来说,刚开始听好像还真没有改动的必要,但是玛莎拉蒂莱万特车主对音响的热情和对音乐的情怀,不是简单能够满足的!当原车音响无法达到我们需求的时候,一切都只成了摆设。

改装车型——玛莎拉蒂莱万特

图片:1.改装车型——玛莎拉蒂莱万特.JPG



玛莎拉蒂莱万特音响改装配置:
音源:歌航A5 DSD云主机
前声场:CV RS6.3三分频
后声场:CV AS6.2两分频
超低音:CV U10双音圈无源超低音
超低音功放:CV D501单路
四门隔音:大能蓝金刚

音响器材合影

图片:2.音响器材合影.JPG



汽车产生的风噪主要是通过门板等部位传入到车厢内部,然而玛莎拉蒂莱万特的原车门板的隔音措施非常欠缺,很难起到阻止风噪的作用。使用大能蓝金刚隔音材料对门板做双层的隔音处理,降低门板共振噪声。

原车门板并没有任何隔音措施

图片:3.原车门板并没有任何隔音措施.JPG



前声场使用英国CV RS6.3三分频喇叭,英国CV RS系列是融合扬声器制造技术沉淀巅峰之作,采用德国进口Mundorf元件,声音甜美,解析力高,中低频浑厚,韵味十足。三分频喇叭比两分频多一对中音喇叭,三分频的每个频段都由一个喇叭单元单独处理,能够让声音具有更细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦与定位,也可以更为准确、立体。

改装师将原车前声场喇叭拆下

图片:4.改装车将原车前声场喇叭拆下.JPG



将原车喇叭的垫圈拆下

图片:5.将原车喇叭的垫圈拆下.JPG


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