还原人声 奥迪Q5汽车音响改装摩雷两分频+三台功放—汕头猫王作品

一段旅途中，我们总缺少不了音乐的陪伴，尤其是在驾车的途中，一段音乐不仅能很好地缓解我们开车时烦躁的心情，同时也能为枯燥的路程添加乐趣。
但是对于这台奥迪Q5的车主来说，原车的音响总是让人有些失望的。车主表示，自己喜欢安静，但是车上的噪音对自己来说不仅有些大，而且音响的音质也总是有些杂质，不够清晰有力。所以经过朋友的介绍，准备对车辆进行音响改装。

改装车型——奥迪Q5

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改装清单：
主机：先锋P99
处理器：欧迪臣 bit one
前声场：摩雷薏蕾两分频喇叭
后声场：摩雷优特声两分频喇叭
功放：舞仕刚柔功放、JBL功放
低音功放：伊顿低音功放
电容：来福电容
低音炮：赫兹无源低音炮
全车隔音：大能

我们的技术团队很快就对原车音响进行了分析，发现原车在隔音方面的措施有些许不足，而且音响的表现力不足，所以针对车主的要求以及车主的听音喜好，我们的技术团队为车主提供了一套个性化的改装方案。

升级器材合照

图片：2.升级器材合照.jpg

隔音总是汽车音响改装的第一步，为了给音响提供一个良好的工作环境。改装师首先使用大能止震板对汽车的引擎盖进行了隔音隔热的改装，一方面能够阻止发动机舱的工作噪音进入车厢内，一方面也能保护引擎盖车漆免受发动机舱高温的破坏。

引擎盖使用大能止震板隔音隔热

图片：3.引擎盖使用大能止震板隔音隔热.jpg

汽车的底盘和尾箱是低频噪音的重灾区，而原车底盘和尾箱的隔音效果不佳，所以改装师首先使用大能止震板对底盘和尾箱进行了隔音降噪，然后再使用大能隔音棉对底盘处进行了一个吸音降噪的处理，解决了汽车空腔共鸣的问题。

原车底盘隔音效果不佳

图片：4.原车底盘隔音效果不佳.jpg

使用大能止震板后，底盘成为一片蓝色的世界

图片：5.使用大能止震板后，底盘成为一片蓝色的世界.jpg

底盘使用大能吸音棉除音降噪

图片：6.底盘使用大能吸音棉除音降噪.jpg

尾箱第一层隔音

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除此之外，原车门的共振噪音也比较大，所以改装师使用大能止震板对车门的内外进行了双层的隔音处理，最后使用大能吸音棉增强隔音效果，很好的提升了车辆密封性。

原车门板隔音与喇叭让人十分难受

图片：8.原车门板隔音与喇叭让人十分难受.jpg

门板内层使用大能止震板进行隔音

图片：9.门板内层使用大能止震板进行隔音.jpg

门板外层使用大能止震板进行隔音

图片：10.门板外层使用大能止震板进行隔音.jpg

门板饰盖使用大能吸音棉增强隔音效果

图片：11.门板饰盖使用大能吸音棉增强隔音效果.jpg

经过对几套喇叭的试听，车主最终选定了摩雷薏蕾两分频的喇叭和摩雷优特声两分频喇叭作为汽车音响的前后声场喇叭。这两套喇叭对音乐的还原力很高，而且灵敏度高，发声清晰、自然，容易推动，非常适合车主。而为了不改动原车线路，改装师选择将中低音单元安装在汽车原位。

摩雷薏蕾两分频两分频安装效果图

图片：12.摩雷薏蕾两分频两分频安装效果图.jpg

摩雷优特声中低音安装效果图

图片：13.摩雷优特声中低音安装效果图.jpg

原车的主机解析率并不高，所以改装师将主机升级成了先锋P99的发烧主机，其拥有的16段EQ解码，可以达到真正的无损音质，到来真实临场的听音感受。除此之外，改装师还为汽车音响添加了欧迪臣Bit one处理器以及舞仕刚柔功放、JBL功放、伊顿低音功放。

欧迪臣Bit one 处理器调节面板

图片：14.欧迪臣Bit one 处理器调节面板.jpg

先锋P99主机安装效果图

图片：15.先锋P99主机安装效果图.jpg

尾箱器材安装细节图，器材摆放、线材整理特别到位

图片：16.尾箱器材安装细节图，器材摆放、线材整理特别到位.jpg

低音单元选择了赫兹无源低音炮，提升了低音的力感，确保音质在低音单元不会沉闷，音色清晰。为了确保线路安全，保证喇叭的稳定输出，改装师还使用了来福电容，保证了音响等器材的正常运行。

赫兹无源低音炮安装在尾箱

图片：17.赫茨无源低音炮安装在尾箱.jpg

通过这次改装，音响高、中、低音部分层次分明，音色丰富，各部分器材配合协调，达到了车主的想要的效果。