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和很多日系车一样，马自达阿特兹本身的铁皮结构就比较单薄，而且在细节方面的隔音也不够到位，导致汽车在行驶的时候，车厢内会产生非常大的噪声。
图片：IMG_9211.JPG  四门隔音是汽车隔音的基础，拆开门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构较多，且未作任何有效隔音处理。风噪很容易通过门板传入到车厢内部。对汽车的门板做了双层的隔音处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。为使得隔音更为彻底，改装技师还对汽车的门板饰盖做了进一步的隔音处理。 图片：IMG_9208.JPG  图片：IMG_9210.JPG  图片：IMG_9207.JPG  图片：IMG_9209.JPG  |
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1楼#
发布于：2019-12-12 15:44
拆下门板内饰，然后将其擦拭干净，一定不可留下油污，否则会导致隔音粘贴不牢固而减弱隔音效果，严重者可能导致隔音脱落。门板隔音是三层隔音，内层隔音需要先拆开阿特兹门板内部的固定板，而外层隔音需要注意的几个问题是螺丝孔、卡扣孔、线束都必须露出来，隔音减震板的边缘部分一定要与内饰板的边缘轮廓线平齐。
图片：IMG_9219.JPG  图片：IMG_9217.JPG  图片：IMG_9218.JPG  图片：IMG_9216.JPG  图片：IMG_9223.JPG  |
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2楼#
发布于：2019-12-12 15:45
图片：IMG_9226.JPG  图片：IMG_9222.JPG  图片：IMG_9225.JPG  图片：IMG_9220.JPG  图片：IMG_9224.JPG  |
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3楼#
发布于：2019-12-12 15:46
图片：IMG_9228.JPG  图片：IMG_9227.JPG  |
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