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深圳雪佛兰汽车隔音改装 车乐汇雪佛兰迈锐宝汽车隔音改装绿静银卫士+温莎吸音棉+StP04棉

楼主#
更多 发布于:2019-12-18 11:13

在平时生活中,由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起,使得汽车在行驶时,车内并不安静,让人烦躁。汽车可以说全身都是噪音,因为本身就是用金属外壳制成。噪音主要源于这几个方面,发动机的机械声、轮胎缝隙的噪声、气流压力引起的噪声以及汽车本身结构引起的噪声。

改装车型——雪佛兰迈锐宝

图片:1.改装车型——雪佛兰迈锐宝.jpg



全车隔音
绿静银卫士+温莎吸音棉+StP04棉

改装车与升级材料合照

图片:2.改装车与升级材料合照.jpg



车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来阻隔的话,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声,而原车异味沥青隔音胶会产生很难闻的异味,会影响 人的身体健康,这就是我们为什么要对爱车作除臭和隔音降噪的原因,从而大大影响了汽车整体的舒适性,因此如果想要提升汽车的整体舒适性汽车隔音的制作是必不可少的。

原车使用异味沥青隔音胶进行隔音

图片:3.原车使用异味沥青隔音胶进行隔音.jpg



清除原车异味沥青隔音胶

图片:4.清除原车异味沥青隔音胶.jpg



图片:4-1.jpg


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1楼#
发布于:2019-12-18 11:14

原车异味来源——沥青隔音胶

图片:5.原车异味来源——沥青隔音胶.jpg



单薄的铁皮设计让它也成为了发动机噪音的传入点,对此做双层止振处理,双层止振效果充分抑制了发动机噪音的传入。引擎盖主要是隔绝发动机噪音,而且还能防止漆面老化的现象。发动机噪音是所有车系中噪音最普遍存在的问题,做好隔音很有必要的。

引擎盖使用绿静银卫士隔音隔热

图片:6.引擎盖使用绿静银卫士隔音隔热.jpg



噪音主要来源于胎噪,胎噪主要是轮胎与地面摩擦产生的噪音,再通过汽车的轮弧,翼子板等部位传递到车内,使用止震板进行在轮弧噪音的源头进行止振处理,第二层隔音,使用StP04棉再进一步隔音改装,能够吸收胎噪的带来的干扰。

轮弧使用绿静银卫士进行隔音

图片:7.轮弧使用绿静银卫士进行隔音.jpg



轮弧使用StP04棉增强隔音效果

图片:7-1轮弧使用StP04棉增强隔音效果.jpg



第一层用止震板全覆盖到车底盘,达到真正减少金属的共振,也加强了底盘钣金的强度。第二层隔音,用温莎吸音棉,在第一层止振的隔音处理后再进一步进行吸音让隔音效果达到更佳,进一步吸引隔热,使用的材料环保阻燃,国际标准的绿色环保材料,对人体无害,使用吸音棉来阻隔路噪和胎噪,提升驾乘舒适度。

底盘使用绿静银卫士增强钣金刚性

图片:8.底盘使用绿静银卫士增强钣金刚性.jpg


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2楼#
发布于:2019-12-18 11:15

图片:8-1.jpg



底盘使用温莎吸音棉减少噪音影响

图片:8-2底盘使用温莎吸音棉减少噪音影响.jpg



图片:8-3.jpg




尾箱隔音经过止振和吸音双层隔音处理,抑制钣金共振噪音、阻隔胎噪、以及避震器传递上来的振动噪音,从而使得来自尾箱的共鸣噪音得到有效控制。第二层再铺上吸音棉,缓解尾箱下底盘件在高速行驶时由于钣金构造件的振动而惹起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传送,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。

尾箱盖第一层隔音效果图

图片:9.1尾箱盖第一层隔音效果图.jpg



尾箱使用绿静银卫士进行第一层隔音

图片:9.尾箱使用绿静银卫士进行第一层隔音.jpg


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3楼#
发布于:2019-12-18 11:15

尾箱使用温莎吸音棉进行第二次隔音

图片:9-1尾箱使用温莎吸音棉进行第二次隔音.jpg



隔音改装已经完成后,进行附件无损复原。隔音改装后,经过路试,胎噪和风噪得到明显的改善,颠簸路段产生的共振也明显下降。可以安安静静在自己的移动音乐厅享受美妙音乐啦!
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