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广州黄埔区豪骏影音马自达CX5安装讴赛尔备胎式低音HIF16有些时候我们想要让汽车音响达到超劲爆的低音效果，但是苦于后尾箱的大低音箱体式的太占空间了，如果自驾游或载货物还要先把低音拆下来才能带上更多的东西，这样一拆一装就麻烦多了。对于喜爱音乐的发烧友来说这绝对不是什么好事。现在，这个憋在音乐爱好车的心头大恨终于可以解决了。下面通过一个改装升级案例去论述。赛尔备胎式低音HIF16节省汽车空间同时提高原车音质，让车内的人能够感受到被震撼低音包围，带来真实现场的惊艳！ 施工开始，施工技师在取音源。在汽车音响后装升级里，也有许多改装也是应用备胎的空间来做成超低音。但是由于倒模做工粗糙，成品时低音极重，拆装备胎时不方便，如是女车主更是哭晕在厕所。赛尔备胎式低音HIF16能很方便快速地安装于汽车备胎内，同时也不占车内空间，加装好后听到很明显的感受，与其他普通车载低音箱体感受完全不一样。整个音场不再只在前端或者后端或者某个角落，有很强的包围感，令人惊艳。由活动螺丝锁紧固定，如需换备胎，拧开一个活动螺丝就行。简单方便，不影响使用。 许多车型在升级原车音响时，升级低音炮是首选之一，这是因为原车的音响系统的低音出于功率、空间和成本考虑，基本上存在能量小、下潜不够，听感混浊的问题。赛尔备胎式低音HIF16既能提升音质，又能节约原车空间，一举两得。 图片：ed939ff1701454ecf1a2a480a8b7169.jpg  图片：62b2d3aba483f6b24ba86b7bb8828bb.jpg  图片：a5bbc365c7fb2e1a33466dd02dc18ec.jpg  图片：085f4510b5af57ede5cab6d98276751.jpg  |
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