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降噪让商务体验更舒适-济南奔驰V260施工全车大能隔音图片：0.jpg  奔驰V260有品牌、有空间、有动力、更有面子，是越来越多商务和家庭用车的首选车型，在车友界有着不错的口碑，但是在噪音控制方面就稍显不足。也是很多车友提到车子第一时间考虑升级的方面。有车友可能会说，忽悠人的吧？这还真不是，相信有奔驰260的车友都深有体会，发动机声音、胎噪、风噪、以及异响困扰着车主，于是这台奔驰V260车友经过车友介绍前来鸿韵音响改装隔音店（15589900520）进行全车降噪处理，隔音的效果要根据材料来搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，车主选择了国内汽车隔音创导者-大能隔音来为爱车进行减震降噪，济南鸿韵汽车音响拥有精湛的隔音技术，多年来一直专注于汽车音响改装和汽车隔音，力求发挥每一款产品的最大价值，更是针对各个车型做了大量的统计和针对性方案： 图片：1.JPG  济南奔驰V260全车隔音需要把我们的汽车进行一个全面的拆解，换句话来说就是需要把整车的内部零件差不多全部给拆卸下来，只剩一个汽车外壳，这样做的目的是为了更好的进行隔音降噪，拆掉全车的内饰拆卸后，进行清洁工作，保证安装面的整洁无灰尘。根据噪音的来源，具体问题具体分析，科学搭配合理施工： 图片：3.JPG  底盘和轮毂是路面噪音和排气管噪音最容易传入的地方，使用大能蓝金刚不仅能增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，更能处理排气管导入车厢的共鸣音压，减少钣金震动引起的共鸣： 图片：4.JPG  图片：5.JPG  |
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1楼#
发布于：2020-02-25 14:51
图片：6.JPG  图片：7.JPG  底盘隔音第二层选择大能超级温莎吸音棉用于吸收中高频噪声，超级温莎具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空间能耗；大能超级温莎材料比重低，在车内使用增重少，不增加油耗，材料环保阻燃，疏水抗菌，不会散发对人体有害物质，在车内使用安全环保： 图片：8.JPG  图片：9.JPG  图片：10.JPG  |
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2楼#
发布于：2020-02-25 14:52
图片：11.JPG  门板的隔音通常会采用三层隔音方式，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理，一般来说，我们在做汽车隔音改装时，很多的车主首选主要是四门（加尾门）汽车隔音，而且经过很多的改装案例中，我们可以看出，汽车的车门基本上都是很单薄的，单薄车门，我们可想而知，那是无法去谈隔音降噪的，大能蓝金刚止振板使用高纯度丁基橡胶，矿物填充材料极少，不仅可以获得更强效的声振动吸收能力，而且使得材料的抗老化能力更强，耐候性更好： 图片：12.JPG  图片：13.JPG  图片：14.JPG  图片：15.JPG  |
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3楼#
发布于：2020-02-25 14:53
门板大能超级温莎吸音棉施工，车内吸音隔热层要具备环保健康、轻量化、节约能耗等特点。大能超级温莎独有的控制薄膜吸音体设计，经专业测定，除了能够很好的吸收车内中高频段声音，对于车内中低频段也具有很好的吸收和阻隔功效：
图片：16.JPG  图片：17.JPG  图片：18.JPG  图片：19.JPG  |
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4楼#
发布于：2020-02-25 14:54
翼子板内衬与轮毂的隔音，翼子板是风噪和胎噪的主要来源之一，风噪和路噪产生的噪音直接在前排驾驶就够明显的感觉到，所以翼子板隔音可以直接降低共振噪音的传递，增强密封性，是噪音降到最低：
图片：20.JPG  图片：21.JPG  图片：22.JPG  图片：23.JPG  图片：24.JPG  |
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5楼#
发布于：2020-02-25 14:55
图片：25.JPG  噪音作为影响车辆行驶品质的头号敌人，它的存在不仅会拉低整车的行驶质感，同时还会影响驾驶员驾驶的专注度，从而对行车安全还会造成一定的影响，而这其中又以发动机噪音最令人头疼，大能引擎盖隔热膜是一种聚醚型聚氨酯隔热隔声泡沫，外面覆有一层增强铝护膜，它可以反射97%的热量。这可以减少传到引擎罩上的热量，延长表层喷漆的使用寿命： 图片：26.JPG  图片：27.JPG  济南鸿韵汽车音响改装隔音店施工奔驰V260全车大能隔音案例结束，舒适是检验乘用车的至高标准，奔驰V260经过升级之后，行驶过程中车内十分安静，几乎听不到什么明显的噪声，车主试驾之后无论是以驾驶者的体验还是客户的体验都感到很满意，鸿韵汽车音响隔音改装店用专业的水准为您的爱车隔音方案合理搭配，精湛施工使您的驾驶更加舒适。 店面地址：济南市历下区经十路13808号（友谊驾校院内） 图片：28.png  |
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