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好音效远超您的预想 别克昂科威升级德国伊顿音响案例分享

楼主#
更多 发布于:2020-02-29 19:55
昂科威是别克为中国市场专门设计的一款中型SUV,昂科威融入了各种国人喜好的元素,五大三粗不拘一格的美式细节风格不见了,设计上体现出精致讲究的豪华感!昂科威


【原车分析】昂科威原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,而且原车喇叭的工作环境也不是特别理想,导致汽车播放出来的音乐效果非常差,很难满足车主的听音需求。


想在行驶途中能享受到极致的音乐体验。对于专注汽车音响升级改装的我们来说,定制一套音响升级系统有时更像是一个诺言的交换过程,这个诺言简单而郑重:既然你选择了我们,我们必定会让车主对改装后的爱车音响效果满意!



【升级方案】根据车主的需求,我们需要搭配出一套更有效提升音质的方案!




别克昂科威音响升级方案
前声场:德国伊顿POW172.2
处理器:斯派朗AM85.4-DSP解码
后声场:美国霸克LA6.1
隔 音:比柯双层环保隔音


【 车门隔音是个必选题】
拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板的隔音措施非常欠缺。


【车门隔音】改装技师使用比柯环保隔音材料,对汽车门板做了双层隔音处理。
车门是车内噪音的一个来源地,容易产生共振,我们把车门打造成一个密封的空间,为扬声器提供了良好的工作环境。


【前声场】德国伊顿POW172.2
无论是价格还是效果,都具备了无可挑剔的选择理由,重要的是,这可是百分之百纯正的德国工艺!
50W的额定功率,灵敏度达到了90db.可以直接用原车主机推动


【倒模】高音部分我们做了A柱倒模处理!




为什么要A柱倒模?
1、提升整个声场的宽度和深度,
2、避免高音的无谓损失反射,
3、可以更好的调校角度,使整声场的定位更加准确……




倒模好的A柱,使其与原车外观融为一体,美观好看,富有个性。




【后声场】美国霸克LA6.1
百灵鸟系列同轴喇叭,精心设计易于安装!LA6.1同轴喇叭一个轴心除了有中低音单元之外还有一个高音单元,适用于后门扬声器系统,提高后声场响度与环绕效果。


【处理器】斯派朗DSP解码AM85.4
这是一款运用超强电脑芯片,拥有31段EQ电脑调音系统,并带有四声道4X85W功率的调音神器!


【保险系统】您绝对不能忽视的保险!
用车安全及音响器材的保护全靠它了。


【开始体验】
再次坐上自己的爱车试听音效!
改装前后一对比就知道和原车的音效根本不是一个等级了!
剔透自然的高音,饱满的中低音效果,整个声场明显宽敞很多,点滴间尽显华丽!


 
 
 
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