阅读:1411回复:0
有你才欢乐 宝骏360汽车音响升级芬朗SQ6.5E—青岛丰慧汽车音响管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/baojun/630/2020/0310/79390.html 开车的时候打开音乐,是大部分车主的日常习惯,但是好音乐需要好音响却总是容易被车主忽略。就像今天来升级的宝骏360车主一样,从来不觉得原车音响有什么毛病,也是一次偶然在青岛丰慧店里听了改装后的音效,才有了今天的升级,我们来一起看看汽车音响的改装过程吧! 图片:1.jpg 【原车音响系统分析】宝骏360原车使用的声场喇叭做工粗糙、用料简单,通过原车音响系统,所播放出来的音乐效果极差,根本无法将音乐的美感给表现出来。为了提升音响的品质,车主来到青岛丰慧汽车音响改装店,对汽车做了音响的升级工作。 宝骏360改装配置 前声场:芬朗SQ6.5E套餐 后声场:芬朗SQ6.5X同轴 功放DSP:F1(USB蓝牙) 低音炮:德国RA-68超薄低音炮 四门隔音:意大利伦巴帝环保止震垫 图片:2.jpg 汽车隔音工程是一个繁杂的工序,拆装过程需要师傅对车身每个部位都要有一个详细的了解,否则饰板很容易出现损坏;而装贴隔音的过程也是一个细致活儿,止震材料与钣金粘合度需要师傅耐心的打磨,不让止震胶中间出现气泡,使止震板黏贴牢固,减震隔音效果才会出来——慢工出细活,得耐得住心。 图片:3.jpg 改装技师使用意大利伦巴帝环保止震垫,对汽车的门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,有效降低了门板部位的共振噪声,也阻止了风噪的传入。 图片:4.jpg 根据车主听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗SQ6.5E套装喇叭。芬朗SQ6.5E高频段的处理能力甚为优秀,清脆。得益于特殊纸浆振膜和双层铝音圈的功力,SQ-6.5E在中低频的表现也十分称职,动态反应力度很扎实。值得注意是在同场试听中,SQ-6.5E的声音质感、人声真实性、临场感,在声量较低的情况下可以说完全能与芬朗最新的顶级北欧系列两分频相媲美。 芬朗SQ6.5E中低音喇叭安装在汽车原位 图片:5.jpg 喇叭的用料充足,做工精细 图片:6.jpg 原车前门板没有高音位 图片:7.jpg 原车三角位开孔做高音位置 图片:8.jpg 高音单元安装在门板三角位处 图片:9.jpg 图片:10.jpg 后声场使用的芬朗SQ6.5X喇叭,可以与前声场喇叭形成音乐味道的统一性,将其安装在后门板原位也刚好合适,不会对汽车的原有线路做过多的改动。为了减少音乐的散射现象,改装技师还为声场喇叭,添加了丽音圈。 芬朗SQ6.5X同轴安装在后门板 图片:11.jpg 施工细腻到位 图片:12.jpg 丹麦芬朗DSP-F1是去年刚上市的爆款DSP功放,深受店家和车主喜爱。至于原因嘛,很简单,它可以无损升级,直接线束对插,以及拥有自动调音辅助功能。一机就能完成一个完整的升级过程。 芬朗DSP-F1安装在主副驾脚底处 图片:13.jpg RA68超薄炮安装在座椅下不占空间完美 图片:14.jpg 根据车主对音乐的喜好进行调音,量身定制调出最符合车主听感的音效,最大化发挥出器材的最佳音效。 图片:15.jpg 【改装效果点评】升级后的音响品质得到了巨大的提升,相比之下原车的音响充其量就是个发声器而已,所以想要得到好听的音乐体验并不需要很复杂,这套高性价比、简单的升级方案就是最佳的选择,车主也非常满意。 |
|