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懂车的人经常会选择性的折腾一番,因为他们知道,无论是哪款车子,总是会有不足之处,哪怕是如保时捷迈凯这种级别的豪华车也不例外。而弥补一下不足,则可以为自己带来更加良好的驾乘体验。这台保时捷迈凯的车主恰好是一位喜欢追求“完美”的人。 图片:1.jpg 【原车隔音系统点评】整体而言,保时捷迈凯在隔音方面的表现还是不错的,相对于普通车型来说要好得太多,但即使如此,高速行驶时所带来的胎噪和路噪依然不可小视,为了让自己的爱车更加优秀完美,车主决定给爱车进行一次针对性的局部隔音处理。配置如下 配置: 翼子板:俄罗斯StP航空系列 StP航空炸弹+AC06棉 门板: 俄罗斯StP舒适系列 StP银卫盾 仪表台下方:俄罗斯StP航空系列 StP航空炸弹+AC06棉 图片:2.jpg 图片:3.jpg 原车门板铁皮结构还算厚实,但是拆开门板饰盖以后则可以发现,原车门板内部的隔音措施较为欠缺,技师使用StP银卫盾,对门板内部做隔音处理,这既可以减少门板自身的共振噪声,同时还可以让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。 图片:4.jpg 图片:5.jpg |
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1楼#
发布于:2020-03-24 19:51
发动机工作会产生很大的机械噪声,此类噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部,技师先用StP航空炸弹对仪表台下方做止振处理,降低该部位低频共振噪声的产生;然后使用AC06棉对仪表台下方做第二层吸音处理,以吸收通过该部位传入的各类噪声,让隔音效果更为理想。 图片:6.jpg 图片:7.jpg 图片:8.jpg 当汽车在高速行驶时,会产生较大的路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板等部位传入到车厢内部,改装技师使用StP航空炸弹和AC06棉对翼子板做双层隔音处理,从而切断了路噪和胎噪的传播途径,阻断了胎噪和路噪的传入。 图片:9.JPG 图片:10.JPG 结语:此次的隔音升级针对性较强,主要针对原车隔音薄弱的部位进行了补强,从而使得整车的隔音效果得到了进一步的提升,为车主营造出了一个良好的驾乘环境。 |
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