本田冠道改装德国斯洛琴喇叭+智能处理器，带来精彩的音乐体验 东莞鸿利汽车影音

本田冠道，原车配备的音响系统不能满足有音乐品味的车主对于音乐的需求，希望通过后期的音响改装升级来实现自己对于音乐的追求。
东莞本田冠道汽车音响改装配置：
处理器：德国斯洛琴DSP-X6智能处理器
前声场：德国斯洛琴S-663二分频套装
功放一：德国斯洛琴GL-4080四路功放
功放一：德国斯洛琴GL-650.1D单路功放
低音炮：德国斯洛琴SL-802W8寸低音
改装店家：东莞鸿利汽车影音

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本田冠道音响改装方案设计：在音源端添加一台德国斯洛琴DSP-X6智能处理器，智能化的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，同时根据车内的空间和喇叭的参数进行自动修复。前声场喇叭替换成了德国斯洛琴S-663二分频，人声炸机综合系列喇叭，金属感音乐感通透逼真，声音优美宽阔，低频浑厚，节目各声部比例协调，增加了一台德国斯洛琴GL-4080四路功放，为喇叭提供稳定的功率。斯洛琴SL-802W 8寸低音进行低频补充，拓宽音场，一台斯洛琴GL-650.1D单路功放推动低音炮。

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门板是胎噪和风噪侵入的主要途径之一，且一般是前后声场喇叭安装的地方，没有做隔音的门板，容易因为门板漏风而导致音质失真。通过以内外隔音做法，将门板进行密封起来，隔音后门板的刚性也明显增加，车门变厚实了，行驶中，门板也不会发会空洞的共振声。

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车门隔音做好之后，给大家看一下喇叭的对比，原车喇叭的磁铁比较小。而斯洛琴喇叭采用的磁铁比较大，磁性控制着音乐的表现力，磁性越大对音乐的表现力表现的更好。

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安装喇叭之前加上6.5寸汽车喇叭垫圈，能有效制止喇叭安装位置的谐振，从而令到喇叭的中频更清晰，低频下潜更低。

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斯洛琴S-663喇叭原位安装，中低音单元使用铝质振膜，以及凹形防尘帽设计。在音质上，铝质振膜具有明亮、通透的特点，而凹形防尘帽设计也确保频响曲线在全频段范围内都较为平直，让音乐有更好的解析度。
 

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通过相位仪测试每一只喇叭的相位是否正确。

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为了喇叭能够得到充分发挥，选择一台德国斯洛琴GL-4080四路功放来推动整套声场喇叭，给喇叭持续不断的功率支持。用一台德国斯洛琴GL-650.1D单路功放单独推动8寸低音，拓宽音场，两台功放安装在座椅底下，节约安装空间。

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因为原车主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，而这也会对音响品质产生直接影响。为了修复这个缺陷，为冠道选择一台德国斯洛琴DSP-X6智能处理器，安装采用专车专用线材对接，无损快速安装。

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德国斯洛琴DSP-X6智能处理器隐藏式安装，节省空间。

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连接电脑打开斯洛琴DSP-X6调音软件，通过点击测试可以进行自动调音的界面，连接外接的测试麦克风，DSP-X6系统将自动地对每个声道和整个系统进行电子分频、延时处理和EQ调校，使整个音响系统的智能测试更符合人耳的听觉要求。再通过微调，调试出车主喜爱的音乐风格，更加人性化。

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改装后的本田冠道，高音亮而不吵，低频沉稳厚实，声场定位准确，人声优美细腻。当优美的音乐旋律响起时，在车内安静地聆听，这时的时光真是一段美好的时光。
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