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改变噪音环境 马自达CX-5改装俄罗斯StP—上海音豪汽车隔音改装【车型原车噪音系统分析】相对其他日系车来讲,马自达CX-5的发动机噪音是比较大的,特别是提速的那段时间,但速度稳定后噪音会平稳很多。而在胎噪和底盘共振噪音方面它也存在较大问题,加上一些零碎的噪音问题,让车主苦不堪言,于是决心要进行改变,而通过网上的查询,车主了解到俄罗斯STP隔音材料的品质十分出色,于是便来到了对俄罗斯STP有着丰富施工经验的上海音豪寻求噪音的解决方案。 图片:1.jpg 【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,上海音豪的改装技师首先对车子进行了全面的噪音检测,定位了噪音的类型与位置,集中在引擎盖、底盘、翼子板以及仪表台下方的位置,于是选择使用世界顶级的俄罗斯STP隔音材料进行针对性隔音施工,当然隔音材料是一个半成品,需要改装技师赋予价值。优良的施工是好材料发挥最佳性能的基础,用心去对待他,因地适宜的去采用不同材料,针对性的隔音处理,同时保证每张隔音材料牢牢吸附铁皮,最大程度的发挥“疗效”。 施工位置及材料选择 引擎盖:俄罗斯stp航空系列 stp航空金卫士+AC06棉 翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉 后备箱:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+stp航空银卫士+AC06棉 门板: 俄罗斯stp航空系列 stp航空银卫士 仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉 图片:2.jpg 引擎盖是直接受到发动机影响最大的部位,针对这个部位以止振为主,于是技师选用耐高温、阻尼系数高的stp航空金卫士做第一层止振,并辅以AC06棉做强化止振,紧密的贴合、充足的用料将引擎盖保护严密,隔绝了发动机噪音的同时,也隔绝了发动机舱热量对机盖表漆的烘烤,以免造成过早老化的损伤。 图片:3.jpg 图片:4.jpg |
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1楼#
发布于:2020-04-10 14:33
接下来在门板位置技师选用了止振、密封效果出色的stp航空银卫士进行了双层隔音处理,专业的处理手法将门板包裹严密,阻隔了风噪的进入、抑制了门板的共振噪音,有效的解决了门板的噪音问题。 图片:5.jpg 图片:6.jpg 其次是仪表台下方位置,这里受到路面、胎噪以及发动机舱的影响产生了低频共振噪音,对此技师首先使用低频shashou——stp航空炸弹做第一层止振,有效降低了低频共振的影响,再使用强力止振的AC06棉做第二层抑制、隔音,有效的解决了这里的噪音。 图片:7.jpg 图片:8.jpg 图片:9.jpg |
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2楼#
发布于:2020-04-10 14:33
之后是后备箱的隔音升级,由于他凹陷和空腔的结构,导致后备箱的噪音异常严重,对此技师采用重点部位加强处理,使用stp航空炸弹+stp航空银卫士+AC06棉三种高品质隔音材料,对内轮弧、备胎位、外轮弧位置进行了多重隔音升级,将胎噪、路噪、排气噪音等抑制并隔绝,有效的解决了后备箱的噪音问题。 图片:10.jpg 图片:11.jpg 图片:12.jpg 图片:13.jpg 图片:14.jpg |
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3楼#
发布于:2020-04-10 14:34
图片:15.jpg 图片:16.jpg 图片:17.jpg 【隔音效果点评】经过严谨的设计、缜密的施工,再次试车后这台马自达CX-5的各项噪音数据有了十分明显的下降,即便是高速、加速的时候,也不会产生明显的噪音,车主也十分惊喜,这宛如静音舱一般的感觉让车主非常满意,不禁对上海音豪的改装技师赞叹有加。 |
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