佛山汽车隔音至上音乐本田冠道，阿德萨铱甲隔音享静音空间

　　风噪、发动机噪音、路噪、胎噪等噪音总是困扰着何先生的驾驶心情，为了将噪音拒之"车"外，何先生选择了为本田冠道汽车做隔音降噪工程。
　　在改装现场，隔音前，我们首先通过阿德萨汽车噪音测试系统对汽车进行噪音源的测试；隔音后，再针对不同的隔音材料得出不同的噪音数据，让车主对隔音产品有一个直观的了解。通过用数据说话，让客户去直接感受，尤其是对一些初次接触隔音的车主来说，用专业仪器得到最真实的结果。
　　车门隔音
　　车门一般都是隔音的首要环节，所以这个环节要格外注重一下，改装师傅根据车主选择的止振板+吸音棉粘贴在门板上，这样严丝合缝会降低钣金共振噪音，车门隔音后，自然隔音效果就会好一些。
　　拆开门饰盖，发现门板只有一层膜，并无隔音的用处。
　　门板第一、二层隔音，止震降噪
　　门板第三层隔音，密封车门，提升音质
　　前部底盘
　　正副驾驶位底盘是发动机噪音和胎噪传入较严重的位置之一，所以使用DrARTEX堡垒（双层止振板）+金甲（止振板）提升钣金刚性，减少噪音，降低噪音对驾驶员的影响。加上一层DrARTEX VBB搭配上HIFI护甲隔音吸音棉处理，进一步提升车内环境。
　　四轮隔音
　　胎噪是车辆最大噪音来源之一。用DrARTEX喷涂铠甲来加强翼子板隔音效率，降低胎噪，还减小车辆行驶过程中产生的震动。
　　U型槽隔音
　　U型槽（水槽）隔音，它是防火墙的一部分，隔音后可以降低部分发动机噪音。
　　看完这些隔音方法，想必大家心里都有数了。这一次的隔音升级，针对性的解决了车内各类噪声，隔音后的效果，就连对汽车隔音【www.    drartex.    net】要求极高的何先生在做了道路实测以后也没有挑出任何的毛病。