西安车乐汇奔驰GLK300音响改装德国海螺两分频/史泰格同轴/大能四门隔音

毋庸置疑，在豪车车型当中，奔驰车是比较受大众热捧的。也可以说，不少成功人士都被它所征服，更有些人把它当作成地位及身份象征的显现。但是没有一辆车是完美的，再好的车也是有缺憾的。奔驰GLK300也是存在着这样的问题，第一次做改装，对音响品牌难以抉择，在具有豪车改装经验十分丰富的西安车乐汇改装团队的专业意见下，选择了德国海螺两分频，稍稍改动一下效果会更加震撼。

改装车型——奔驰GLK300

图片：1.改装车型——奔驰GLK300.JPG

奔驰GLK300汽车音响改装配置：
前声场：德国海螺5.16两分频
后声场：意大利史泰格MS650同轴
DSP功放处理器：德国MUSWAY M6
四门隔音：大能

改装器材合影

图片：2.改装器材合影.JPG

使用大能对前后门板进行隔音后，我们立马开始音响改装，首先是前声场的德国海螺5.16两分频，音色平滑、立体感强，中低音音盆采用玻璃纤维技术，其特点为薄而硬但毫无音染。中低音喇叭原装位安装在门板上，高音喇叭则固定三角罩内，精准的声场地位，使得音效更动听，这也是为什么西安车乐汇会推荐德国海螺两分频的原因所在。

德国海螺5.16高音安装在三角罩内复原

图片：3.德国海螺5.16高音安装在三角罩内复原.JPG

德国海螺5.16中低音安装在前门板原位

图片：4.德国海螺5.16中低音安装在前门板原位.JPG

德国海螺5.16中低音安装近照

图片：5.德国海螺5.16中低音安装近照.JPG

有前声场如此优秀的德国海螺两分频牵头，后声场只需要替换一套意大利史泰格MS650同轴喇叭即可，直接安装在后门板原位，不需要改动原车门板喇叭孔位的大小和形状，就可以轻松获得满意的听感。

意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在后门板原位

图片：6.意大利史泰格MS650同轴喇叭安装在后门板原位.JPG

意大利史泰格MS650同轴喇叭安装特写

图片：7.意大利史泰格MS650同轴喇叭安装特写.JPG

德国MUSWAY M6是一款6路D类功放8路DSP设置产品。该产品研发基于成熟的MUSWAY专车专用多路DSP功放技术，让原车音响焕然一新。紧凑的产品体积却能有大功率输出，内部采用4层复合PCB板架构设置，有效抑制EMC干扰，性能表现尤为出色，被德国Car Hifi杂志评为顶级产品。

一台德国MUSWAY M6 DSP功放处理器隐藏式安装

图片：8.一台德国MUSWAY M6 DSP功放处理器隐藏式安装.JPG

系统点评：
改装师的技术娴熟，经验丰富，原位安装的喇叭以及DSP功放处理器隐藏安装都充分为车主考虑，利用了汽车的闲置空间，再通过调音师的调试处理，将这套高性价比系统配置发挥出发烧级的声音表现，豪车改装选择经验丰富的改装店准没错。