阅读:403回复:0
西安至乐汽车音响改装俱乐部日产天籁汽车音响升级 独到的韵味
管理提示:文章已作首页改装案例收录 http://tune.carcav.com/Nissan/Teana/202005/79713.html
风筝高飞甚至放手让它翱翔时,是最美丽的。当一收线紧握在手时,也丧失了它的自由,爱情就在这收放之间,如何自如。坦然面对生活,每个人的期许是乐观、彩色的,散发在音乐里的活力与热情,令人逃开现实的压力,摆脱环境的限制,这似乎是每个人在有限的人生里,能够渴望的梦想。在属于自己的自由虽狭窄的汽车空间里能听上悦心的乐曲,也是越来越多车主的渴望。 图片:20200428_215517_114.jpg 中置:吉普赛GS203中音喇叭 前声场:吉普赛GS2两分频套装喇叭 后声场:吉普赛GP1C同轴喇叭 处理器:吉普赛GS4四进八出DSP功放 功放:吉普赛GS4120四路AB类功放 超低音:吉普赛GP10T十寸超低音 四门大麦环保隔音 图片:20200428_215517_115.jpg 隔音是音响升级当中必不可少的一个环节。改装技师使用大麦隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这既可以减少门板自身的噪声,同时又可以让门板形成一个密封的箱体,以增强音乐的效果。 图片:20200428_215517_116.jpg 隔音施工完毕,再让我们来看看原车喇叭的样子,磁钢极小,盆纸极差,所以声音效果出来显得粗糙难以入耳也是能理解的了,原车喇叭图: 图片:20200428_215517_117.jpg 所以将原车喇叭换下,前声场安装的是吉普赛GS2两分频套装喇叭,中低音单元是黄色蜂窝网格玻纤盆,这种设计和用材音质整体均衡,低频量感强,衔接也比较平顺。安装细节: 图片:20200428_215517_118.jpg 图片:20200428_215517_119.jpg 吉普赛GS2两分频套装喇叭的高音单元则安装在仪表台两侧,高音单元采用的是球顶丝膜高音方案,外围用蜂窝状金属网罩进行保护,这样的材质搭配,音质自然细腻,丝丝入耳,保证音质。安装细节: 图片:20200428_215517_120.jpg 后声场选用的则是一套吉普赛之声GP1C同轴喇叭,它可以与前声场喇叭形成音乐味道的统一性。将吉普赛之声GP1C同轴喇叭安装在后门板处也刚好合适。安装细节图: 图片:20200428_215517_121.jpg 图片:20200428_215517_122.jpg 图片:20200428_215517_123.jpg 通常汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W~45W,但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐,要想使声音达到最佳效果,就必须在系统中增加独立的功率放大器,其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏,以高电压推动大功率喇叭,这样动态范围增大了,音乐才能更完美地播放出来所以特地添加了一台吉普赛GS-4120四路功放。安装细节图: 图片:20200428_215517_124.jpg 而对于音源部分的提升,使用专用线束连接主机,无损安装了一台吉普赛GS4音频处理器,它能够数字化音频信号,过滤杂音部分,优化缺失部分,弥补了因主机解析力不足造成的信号缺失、失真问题,输出了高品质的音频信号,让音质清晰,细节丰富,声音饱满、纯净。 图片:20200428_215517_125.jpg 图片:20200428_215517_126.jpg 音响改装完毕,最后使用吉普赛GS4音频处理器进行整个系统调音,吉普赛GS4音频处理器提供了强大的调音功能,调节音乐风格、声场,轻松拥有皇帝位。 图片:20200428_215517_127.jpg |
|