[本田Honda]静静来了 本田CRV 改装大白鲨—唐山领航汽车隔音改装

【车型原车噪音系统分析】这台本田CRV的车主，是一位对噪声容忍度非常低的用户。哪怕是小小的噪声，都会让车主心烦意乱。为了解决噪声的问题，车主刚入手这台本田CRV没有多久，就直接来到唐山领航汽车隔音店，对整车做了隔音处理。


改装车型—本田CRV

图片：1，改装车型—本田CRV.JPG

【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的需求，改装技师有针对性的为车主定制了全车的隔音升级解决方案，施工的部位主要有汽车的脚踏位、底盘、后备箱和门板等部位。

配置：
脚踏位：银鲨减震胶+静静1号
底盘：银鲨减震胶+银鲨棉
后备箱：银鲨减震胶
门板：银鲨减震胶+隔音垫

拆开门板饰盖之后，可以看到原车门板内部隔音措施极为欠缺，这导致门板部位共振噪声较为明显，因此技师使用银鲨减震胶，对门板做止振处理，降低低频共振噪声产生；然后使用隔音垫对门板做第二层隔音处理，以阻止外界风噪传入。


使用银鲨减震胶对门板做止振处理

图片：2，拆开汽车门板，随处可见孔状结构.JPG

对门板做隔音处理

图片：3，使用银鲨减震胶对汽车门板做止振处理，降低门板共振噪声.JPG

底盘是整车承载机构，所以汽车行驶时底盘部位低频共振噪声十分明显，其中以脚踏位为甚。技师先使用银鲨减震胶，对底盘和脚踏位处做止振处理，降低低频共振噪声产生；然后使用静静1号，特意对脚踏位做隔音处理，以降低该部位噪声传播。而对其它部位则使用银鲨棉做吸音处理，吸收底盘部位的各类噪声，保证隔音效果。


原车底盘也未作有效隔音处理

图片：4，原车底盘也未作有效隔音处理.JPG

原车底盘仅在重点部位有几块简单的止振板

图片：5，原车底盘仅在重点部位有几块简单的止振板.JPG

原车脚踏板仅是简单的铁皮结构

图片：6，原车脚踏板仅是简单的铁皮结构.JPG

使用银鲨减震胶对底盘做止振处理

图片：7，使用银鲨减震胶对底盘做止振处理.JPG

底盘的止振处理

图片：8，底盘的止振处理.JPG

使用银鲨减震胶对脚踏位做止振处理

图片：9，使用银鲨减震胶对脚踏位做止振处理.JPG

后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱不仅容易产生振动噪声，同时路噪和胎噪，也很容易通过轮弧处传入到车厢内部。技师使用银鲨减震胶对尾箱做止振处理，然后再使用银鲨棉对后备箱做吸音处理。而为了阻止外界噪声传入，技师则使用大白鲨金鲨和吸音材料，对轮弧做了吸音处理，从而有效阻止了外界噪声传入。


使用银鲨减震胶对后备箱做止振处理

图片：10，使用银鲨减震胶对后备箱做止振处理.JPG

轮弧的止振处理

图片：11，轮弧的止振处理.JPG

轮弧做止振处理

图片：12，轮弧做止振处理.JPG

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

图片：13，使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.JPG

准备对轮弧做止振处理

图片：14，准备对轮弧做止振处理.JPG

轮弧的止振处理

图片：15，轮弧的止振处理.JPG

轮弧的吸音处理

图片：16，轮弧的吸音处理.JPG

【隔音效果点评】
升级完成后的本田CRV，车厢内的各类噪声都得到了有效的抑制，为车主打造出了一个安静、舒适的用车环境，从而满足了车主的用车需求。