打造出色音符，大众POLO升级德国喜力士F62C套装喇叭

​凭借着严谨的做工、良好的耐用性、以及出色的实用性，大众汽车逐步的赢得了国人的喜爱，而这款POLO外观设计给人感觉时尚、可爱又带有一丝运动范儿。外部配置上前雷达、外后视镜LED转向灯、外后视镜电动折叠都是在同级别中难得一见的配置，内饰中控区域和方向盘上装配的烤漆面板，看上去有质感、上档次，精致了许多。

图片：器材展示.jpg

器材配置清单
前声场：喜力士F62C两分频
隔音：两门隔音


【原车音响分析】大众polo是日常出行的省心车，但也有个致命的弱点，就是音响不咋滴。原车音响完全不能满足自己享受音乐的激情和动力，声音浑浊，没有层次感，稍微调大音量就会失真破音，在这种情况下，别说享受，简直是无法接受。


德国喜力士F62C两分频喇叭音盆黑色亚光锥面设计，带有自身特有的HELIX标志，HELIX盆架以精钢片冲压成型坚固耐用。喜力士F62C两分频喇叭在细节和动态上有着惊人的表现，小巧的分频器给施工带来很多便利，丝绢膜材质的高音让整体效果很通透，细节刻画出色，富有弹性，声音充满弹性和张力。

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🔼原车高音与喜力士F62C高音喇叭对比

图片：高音对比.jpg

将A柱上面的原车高音喇叭拆下来，将喜力士F62C的高音喇叭用热熔胶粘牢，再无损对插的接头。高音喇叭放在A柱位置，从效果来看，利于声音的扩散，声场也会更加开阔。

图片：左前原图.jpg

中低音升级之前，拆开门板，门板内部的空洞结构随处可见，这样的门板在行驶中很容易产生共振，也无法阻挡外界的噪音干扰。改装师为了保证喇叭能有一个好的音质的发挥，对门板进行了双层隔音处理，加厚了钣金的厚度，增强门板气密性，减少行驶时风噪的传入。同时也为喇叭提供了良好的工作环境。

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🔼门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振

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🔼门板第二层隔音，密封箱体

图片：喜力士F62C.中低音安装.jpg

🔼喜力士F62C中低音喇叭原位无损安装

图片：喜力士F62C.中低音.jpg

🔼德国喜力士F62C中低音喇叭


【总结】 音响改装三分器材，七分安装，专业的店家的安装手法和工艺才能让汽车音响得到最大的发挥和驱动，专业的调试之后，音质变得非常清晰通透、高音甜润悦耳、中低音饱满有力；坐在车上聆听音乐，声音包围感浓郁而又真实，车主对改装效果非常满意。