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保时捷911跑车汽车音响改装升级意大利STEG史泰格ML653C三分频喇叭【重庆渝大昌汽车影音】
把想法变成现实，是一个非常有趣的过程，今天给大家分享的这位新款保时捷911车主是一位很有高品位和主见的成功人士，喜欢驾驶着爱车体验奔弛在路途上的速度与激情，更喜欢在车内享受优质的美妙音响效果。然而爱车保时捷911的原车音响欠佳，只有一点微弱的低频表现，实在不能满足车主的听感，通过网上了解后，直接驱车前来我们渝大昌寻求汽车音响升级改装方案。
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1楼#
发布于：2020-05-14 14:02
保时捷911原车音响系统分析：
首先我们来分析一下保时捷911原车的音响系统，保时捷911原车是3+2组合的音响系统配置，前声场是三分频喇叭(两个高音，两个中音，两个八寸低音，原车喇叭很轻薄，材质都是和其他车型一样是普通的纸质音盆，弹波，磁钢材质欠佳，功率只有20W左右，没有分频器;出来的高中低音没有层次感，也不清晰，声音干涩毛躁。仪表台中间只有一个中置网置，里面是没有喇叭的。后靠背挡风位置也是两个普通的喇叭。因此，总体出来的声音清晰度不够，也不通透，需要进行后期的升级改装才能提升原车的音响效果。 以下是保时捷911的原车喇叭单元: 图片：原车喇叭1.jpg  图片：原车喇叭2.jpg  图片：原车喇叭3.jpg  图片：原车喇叭5.jpg  图片：原车喇叭7.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-05-14 14:02
保时捷911汽车音响改装意大利史泰格三分频系统配置：
主声场：意大利STEG史泰格ML653C 三分频套装喇叭 中置喇叭：意大利STEG史泰格MS30 DSP功放：瑞典卓美XA8010DSP 处理器功放 车门隔音：日本GT 5mm减震板 音响线材：鸣悦 改装店家：重庆渝大昌汽车音响隔音改装 图片：2.jpg  |
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3楼#
发布于：2020-05-14 14:03
车门选用日本GT(5mm)加厚型环保隔音材料对车门进行隔音，增强门板钢性，把门板做成一个扎实密封的箱体，这样车门板上中低音喇叭发出来的声音会更结实有力，动态更好更饱满!
图片：10.jpg  图片：11.jpg  |
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4楼#
发布于：2020-05-14 14:03
前声场选择意大利史泰格ML653C高品质三分频套装喇叭，高音采用德国半透明丝膜，音质细腻柔和;中音采用超薄内置万磁王强磁设计，声音更加逼真灵敏;6.5寸中低音音盆采用独家定制斜纹高刚性玻纤，纯手工涂布多层阻尼胶，使各类音乐表现平滑，纤细，更有弹性。
图片：喇叭安装1.jpg  |
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5楼#
发布于：2020-05-14 14:03
意大利STEG史泰格高音喇叭原车位安装在仪表台左右两侧
图片：高音安装1.jpg  图片：高音安装2.jpg  图片：高音安装3.jpg  图片：高音安装4.jpg  |
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6楼#
发布于：2020-05-14 14:04
意大利STEG史泰格中音喇叭原车位安装在车门板位置
图片：中音安装1.jpg  图片：中音安装2.jpg  图片：中音安装3.jpg  图片：中音安装4.jpg  |
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7楼#
发布于：2020-05-14 14:04
意大利STEG史泰格中低音喇叭车门板位置
图片：喇叭安装2.jpg  图片：喇叭安装3.jpg  图片：喇叭安装4.jpg  图片：喇叭安装5.jpg  图片：喇叭安装6.jpg  |
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8楼#
发布于：2020-05-14 14:05
拆开仪表台中置网罩，我们可以看到原车只预留了位置，却没有配置中音喇叭的，因此，保时捷911此次的音响系统中，选择了意大利STEG史泰格MS30中音喇叭固定安装在原预留的位置上，此时此刻，才是真正的“真材实料”！
图片：中置1.jpg  图片：中置2.jpg  |
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9楼#
发布于：2020-05-14 14:05
另外搭配一台瑞典卓美八路功放DSP音频处理器分别推动前声场史泰格三分频和中置喇叭，瑞典卓美DSP内设多元化声音调效组合，使声音的每个细节结构扎实，平衡，音色自然柔美动听。
图片：20.jpg  图片：23.jpg  图片：3.jpg  |
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